近日，广州市规划和自然资源局天河区分局核发了广佛环线广州南站至白云机场段智慧城站至龙洞站区间工程的建设工程规划许可证。至此，广佛环线东环天河段工程（含3座车站、4个区间）规划全数获批，为线路力争在2025年全运会举办前建成通车创造了有利条件。
广佛环线室内设计方案效果图
广佛环线是联通广州和佛山两市的粤港澳大湾区首条城际铁路环线，途经佛山市南海区、禅城区、顺德区和广州市番禺区、海珠区、天河区、白云区、花都区，线路全长192.97公里。广佛环线将串联白云机场、广州南站、广州北站、佛山西站四大交通枢纽，促进广佛两地深度融合。
规划线路图（往期资料图，实际以最新发布为准）
天河区段属于广佛环线东环重要组成部分，线路长约14.8公里，设站3座，途经广州国际金融城、天河智慧城、天河生命谷等重点发展片区，可实现天河核心地段10分钟直通广州南站、20分钟直达白云机场，为区域通勤、商务、旅游等多样化出行需求提供便利。
随着广州市首条地铁环线（十一号线）开通运营，天河将于明年实现“双环”轨道交通覆盖。
广佛东环城际通过与既有广佛南环、在建穗莞深城际琶洲支线联通，引入“湾区大号地铁”，将为广州市民往西至佛山、肇庆，往东至东莞、惠州，提供更快、更便捷的出行方式，推动天河加速融入大湾区“一小时生活圈”，提升居民生活品质与幸福感。
广州城际、地铁2025年将开通10条（段）
12月28日，在广州首条地铁环线11号线的开通仪式上，广州地铁集团党委书记、董事长刘智成透露，广州地铁集团上下将铆足干劲、凝聚力量，2025年新开通10条（段）共173公里的“地铁+城际”线路，进一步织密地铁和城际两张网，推动“四网融合”取得新突破。
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