新能源汽车技术国创团队“调—教—评—改”一体化模块化教学助推育人新高度
文摘
2024-10-15 21:52
湖南
学院新能源汽车技术国创团队发挥“吃得苦”的湖湘精神，深入企业一线，开展新能源汽车“制造装调+检查维修”全产业链岗位知识、技能及职业素质调研；发挥“霸得蛮”的湖湘精神，数智赋能重塑课堂生态，创新“五融·五分·五塑·三线合一”模块化教学模式；发挥“耐得烦”的湖湘精神，细化模块化教学评价，落实课程诊断与改进；实现“岗位调研、教学实施、教学评价、课程诊改”的一体化模块化教学，形成闭环持续迭代升级课堂教学，助推育人新高度。“调查研究是谋事之基、成事之道”。针对新能源汽车产业链条长、分布广、标准不统一等现状，国创团队以厘清产业“人才需求、岗位项目、工作任务、职业能力、创新能力”为目标，锚定新能源汽车零部件制造、系统总成制造、整车制造等“主链”上的关键节点，依托节能与新能源汽车领域职业教育专业课程改革试点项目，与参与院校一起历时1年，在节能与新能源汽车领域调研了76个典型岗位227个重点工作任务，解构了681个知识点，614个技能点，72个素质点，重组了63个能力模块，编写了11份课程调研报告。从人才需求、岗位任务、岗位能力角度去优化课程目标、内容及标准等，为模块教学设计及创新提供依据。数智赋能，创新教学模式、教学流程、教学形式等，重塑课堂生态。创新“五融·五分·五塑·三线合一”模块化教学模式，从“思政统领、教法多用、模块专攻、专兼协作”4个维度高质量开展模块化教学，通过岗课融合、课证融合、课赛融合、专创融合、思专融合，实现分模块、分层次、分阶段、分角色、分维度教学，达到技能培养线、知识线、双创线三线合一。“岗课赛证”重构课程内容，专兼结合优化师资配置，“一课多师”分工协作，灵活应用项目式教学、情景式教学、工作过程导向式教学重构教学流程。教学形式突破时间、空间的限制，利用汽车VR虚拟拆装、虚拟故障诊断、AI助教等人工智能、虚拟技术等，实现虚实结合、线上线下混合教学。最终完成塑课程内容、塑有效课堂、塑产教融合、塑持续发展、塑汽车新人的“五塑”目标。探索“过程与结果并重、素养与能力并重”的全面教学评价。改变了只重视结果的终结性评价，基于CIPP评价指标体系，从课程背景评价、课程输入评价、课程过程评价、课程成果评价4个阶段，制定评价指标，明确课前、课中、课后的评价内容、配分、评价主体，利用“学习通+数智化管理平台”跟踪和监测教学全过程，课程监测精准到课，学生监测精准到人，确保教学活动可控、评价数据可见可溯，实现全员全过程评价。立足岗位需求，从知识与技能、认知与实践能力、职业素养三个维度，设置观测点，对学生知识、能力、素养等进行多维度评价。课程教学团队按照事前设计建标制定方案、事中监测预警及时纠偏、事后诊断改进螺旋提升，形成课程层面实时性小循环与年度性大循环嵌套的“8字形”质量改进螺旋。实时性小循环，课程负责人根据学校课程建设规划、专业人才培养目标，确定课程总目标和课程标准，在课前、课中、课后的课堂教学环节实施课堂教学实时性诊改，加强对课堂教学的过程管理，采集反映课堂教学质量的动态、实时数据，动态纠偏，将课堂教学的过程性评价和终结性评价相结合，促进学生学习目标达成。年度性大循环，课程团队在学期末或学年末，依据学校课程建设规划、课程建设计划、课程建设标准和课程教学标准，分析课程质量控制关键点数据结果，开展课程建设、课程教学自主诊改，同时校级督导、教学职能部门、院部级督导组作为校内第三方评价组织对课堂教学质量监督，不断迭代升级课堂教学。通过三年实践，学院“调—教—评—改”一体化模块化教学，实施优势逐步彰显出“1+1＞2”的团队效能，教学模式深受学生喜爱，教师的特长得到充分发挥，企业的元素得以融入，校外资源的优势和特色得到借鉴和引用，新能源汽车人才培养质量显著提升。形成一系列标志性成果：教师层面，获得国家级教师职业能力竞赛教学能力比赛1项，省级教师职业能力竞赛教学能力比赛7项，获得省级职业教育教学成果奖3项，获得国家、省级教研教改课题16项，发表模块化教学改革论文20篇以上，优质教材7本，建设省级精品课程4门。学生层面，连续三年获得汽车类省级职业院校技能竞赛一等奖，代表湖南参加国家级职业院校技能竞赛，累计获得国家级技能竞赛奖项3项，省级11项。毕业生获得比亚迪、宁德时代、小鹏、吉利、一汽奥迪等多家知名企业好评，数十家国内500强企业主动到校开办订单班、设立企业奖学金，毕业生就业率、好评度遥遥领先省内同等院校。
湖南交通职业技术学院
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责编：欧阳晓彬
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