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商用车和工程机械专用车电动化的核心,不仅是整体的碳排放水平,还有相对于油车的经济性问题,电动化更划算,投资回报周期大大的缩短;作为生产力工具,核心考量在于投资回报率,电动化带来更便宜的使用成本,也是行业发展的必然趋势。当前整体电动化渗透率相对较小,还有非常广阔的成长空间,电动化进程之所以步伐缓慢,核心原因在于续航短、补能慢、寿命衰减快等问题,进一步制约了纯电重型商用车市场的发展。这两天国内的宁德时代、比亚迪先后发布了相关产品,给出了满足市场需求的有效方案,根据不同需求,不同应用场景,搭积木式的提供动力方案。磷酸铁锂电池稳定、安全、成本低、长循环、是商用车和工程机械专用车电动化的必然选择。纵观整个新能源商用车市场表现,中汽协数据显示,2024年1-10月,商用车产销分别完成311.7万辆和319万辆,同比分别下降5.1%和3.4%。其中,新能源商用车国内销量40.5万辆,同比增长32.5%,整体渗透率为12.69%。11月25日,宁德时代举行了天行重型商用车系列的产品发布会,共推出四款新品,分别具备4C超充、千度电量800公里续航、15年300万公里寿命、以及超行业四倍的耐久强度。四款新品主要面向重型商用车,比如电动重卡、矿卡、渣土车,以及挖掘机等。宁德时代天行重型商用车-高强度版电池则专为工程机械研发。该产品已落地量产,应用在同力重工、柳工机械、徐工机械、博雷顿、湘电重装、北方股份、宏大时代与临工重机8家工程机械制造商的超20款车型。超充版:支持4C倍率超充,15分钟补能70%,拥有120万公里超长寿命,电量剃度支持200-600电,续航里程可达500公里。
长寿命:支持15年300万公里的超长寿命,以及最高500公里的续航能力,能满足不同运输任务需求,这款电池同时支持换电模式,做到“可充可换可升级、可租可售可回购”。
长续航:你没看错,支持1000度电全底盘布置,超长续航800公里,这个适合跨城送快递。
高强度版:这个是专为工程机械研发,在矿卡工况下行驶50万公里仍具备高安全性,相比行业10万公里的耐久强度提升4倍,时刻守护安全运营。
天行电池是宁德时代首个商用品牌,也是兼容物流车和客车的,这个和家用车的电池还不一样,这个很明确,就是给用户去“赚钱”的电池。以每年行驶20万公里的重卡为例,宁德时代天行重型商用车-长寿命版,相比燃油车,8年节省100多万。比亚迪发布了三款电池,刀片电池的快速的充放电能力,CTB优异的体积利用率,优秀的BMS管理能力,1500V以下的高压兼容,可以根据需求来做电池包的串并联。电动化给客户带来的是实打实的降本,相对于高油耗的商用车和工程机械,国内锂电龙头给提供了相应解决方案,随着相关公司的电动化布局,商用车和工程机械的电动化率将快速提升。进磷酸铁锂群,加小编微信:17521358454
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