郑和，是大明朝最牛的宦官，
更是了不起的航海家。
这位伟大的航海家原来姓“马”，
你知道他为什么改姓吗？
古人说这是“麒麟”
你觉得是啥？
客自何方来？我自长江滚滚来。
本期《游遍江苏》，
邀您共赴一场追梦江行的奇妙旅程。
说起南京，您可能会想到“六朝古都，十朝都会”这样耳熟能详的标签，但是每一次旅行其实都是一次对传统印象的温柔颠覆。
翻开南京地图，你会发现，长江顺着城边顺流而下，百里秦淮河从城中穿流而过，这是一座距离入海口347公里的城市。但正是因为郑和，让吹不到海风的古老南京，能够成为和海洋文明紧密相连的城市。
明代初期郑和七次下西洋，他们的航迹遍布了太平洋和印度洋，用28年的时间穿过了30多个国家。
位于南京市鼓楼区漓江路57号的宝船厂遗址，是目前国内规模最大的古代造船遗址，也是郑和下西洋时船舰的“出生地”。郑和为何七次下西洋？民间最广为流传的说法是，为了帮朱棣找朱允炆，这是真的吗？听文史作家侯印国细细“解秘”。
据史学界考证，郑和回族人，他的祖先在宋朝的时候到了中国，从元代开始历代都是高官，他的曾祖父、祖父、父亲都曾经有非常漫长的宗教旅行。言传身教的家风熏陶下，郑和小时候就很有“航海梦”。
郑和12岁到了南京做了太监，大概20岁的时候，他就在北京跟着朱棣，他很快就成为朱棣的贴身侍卫。在朱棣攻打南京的靖难之役中，郑和发挥过很大的作用，在一个地名有“郑”的地方，他打胜过一场很漂亮的仗，从此，“马三保”这个名字成江湖往事，郑和载入史册。
据史料记载，宝船厂原有13个作塘，现仅存四、五、六三个作塘遗址。
如今，六作塘西端水面上，摆放着一艘巨型宝船模型，桅高11米，帆高8.3米，完全采用了古代帆船主桅制作方法。
站在船侧，可以想见，郑和下西洋船队云帆高张、星驰海外的意气飞扬。
郑和下西洋时到达过榜葛剌，后来榜葛剌国王两次来中国进献长颈鹿，当时的国人将其视为瑞兽麒麟。
在明代，为何“指鹿为麟”？
200多艘不同类型不同用途的远洋海船，从“环都皆江，而乐船运之便”的大明王朝的首都南京浩浩荡荡出发了。为了保障船队的安全和顺利航行，郑和深知他需要一支训练有素经验丰富的水军部队来保驾护航。郑和率领船队直奔吴越之地苏州，目的地就是太仓。那个时候的太仓古镇到底是一番什么样的景象呢？
1405年，郑和庞大船队溯长江而至苏州太仓，这“海帆千重”之地，既是他七次远航的起锚地，也是返航回来的收泊地。郑和七次下西洋都是从太仓起锚，肯定不是偶然 。
太仓港，地处长江和沿海开放交汇处，拥有38.8公里长江岸线，以及12.5米深水航道，是江苏仅有、中国难得、世界少见的天然良港。
郑和为什么七下西洋，民间和学术界有不同的解读， 无论如何，郑和下西洋促就了中国和世界一次伟大的相遇。
在太仓纪念馆，有一组蜡像还原了郑和的船队到达海外和当地官员进行物资交易的一个场景，袖子贸易你听说过吗？
什么是人与自然的链接？是山野徒步，还是露营搭帐篷，来一场烧烤，长江林场探险公园的存在远不止这些，这里的一草一木、山水生态，提供另一个无限可能的空间。
划船、越野、丛林探险、飞盘……在这里，主持人赢赢松弛感立刻拉满。
浏河这座古镇已经有1800多年的历史了，漫步江尾海头第一镇，历史的风雨和岁月全都浓缩在这儿了。元朝以前南方的粮食运往北方走的都是京杭大运河，但是由于连年的战乱，通过京杭大运河运输成本高，运输量也小，所以从元代政府开始了漕粮海运。
浏河的海洋基因，不仅浓缩在古巷、建筑，也融化在美食。3.2公里长的听海路，是浏河镇的美食一条街。
每到夜晚时分，“听海食集”夜市便强势来袭，成为浏河夜生活中的味蕾“加油站”。
直挂云帆济沧海，遥想当年郑和的船队就是从这里出发，异国他乡面对别人的问询，客从何处来？郑和报以微笑和双手跨越了语言的鸿沟，将东方的美与智慧传递给了世界。这一刻海浪似乎也变得温柔起来，见证着东西方文明的深情拥抱。
客从何处来？
我从长江来，去看世界，
本期《游遍江苏》跟我们一起
寻找这份穿越时空的答案。
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