【榜样在身边】最美天路守护者—堆龙德庆区铁路护路队
时事
2024-12-30 20:13
西藏
在青藏铁路拉萨段，堆龙德庆区铁路护路队（由高天大队、古荣大队、莫嘎大队组成）如忠诚卫士，守护着铁路安全。每天清晨8点，各大队准时进行集中训练。队员们在队长带领下，口号铿锵，步伐整齐，他们以军人标准严格要求自己，从生活制度到军事训练，一丝不苟。高天大队所在的青藏铁路拉萨段高天片区，人流、车辆密集，每日过往超3万。队员们不仅要保列车安全，还得维交通正常。因工作纪律，他们需绕行4公里河滩地才能到岗，耗时半小时。巡逻时，他们高度紧张，时刻观察、调度，处置突发情况，工作强度大，超半数队员患心脑血管和胃肠疾病。2008年10月6日，当雄县地震，堆龙震感明显。索朗扎西在乃琼镇加木村段巡逻时，发现K1931 + 200处有多块石头滚落铁道，而开往拉萨的列车即将到来。他不顾安危，徒手搬石，手被尖石扎破流血也不停，最终确保火车安全通过。索朗扎西多次立功，曾挽救卧轨者，协助抓嫌犯。然而，2020年，大队一位老同志突发心梗倒在岗哨上，令人痛心。此后，工作量大时便加派人手，缩短站岗时间，让队员多休息。古荣大队负责中段二十公里铁路安保。每天晨练后开始巡逻，往返40多公里，检查设施与岗哨情况，排除影响铁路安全因素，连村庄牛羊也不放过。因紧邻村庄，牛羊多，一个哨位一天常赶几十次。哨位紧邻109国道，交通事故多，队员们总是第一时间救援，还组建平安志愿服务队。2006年至今，实施救援76起，包括20多起严重事故，挽救19条生命。但队员们也面临危险，曾有队员因车辆失控牺牲，也有被救者心怀感恩，如货车司机唐仕云，康复后常送物资报答救命之恩。莫嘎大队守护海拔最高、环境恶劣路段。20公里巡逻路海拔超4000米，部分哨位超4500米。冬季严寒，气温低至零下20多度，大风常见。2014年前，队员休息靠临时帐篷，常被吹跑，保暖不好，后半夜寒冷难耐。后来岗亭和防寒装备等改善了工作环境，但孤独坚守依旧是挑战。队员初来怕遇狼，后虽适应，却难敌孤独，尤其恶劣天气时。虽想过换工作，可想到守护意义与牺牲队友，便咬牙坚持。在70公里的青藏铁路堆龙段，300多名护路队员日夜坚守。节日时，巡逻防护力量更强。18年坚守，6名队员殉职。他们以青春和热血，换来铁路安全通畅，如巍峨高山，屹立于青藏铁路旁，成为最美天路守护者，他们的奉献与牺牲，保障了铁路运输安全，也诠释了坚守与担当的伟大意义，值得我们致以崇高敬意。![]()
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