1月14日
妙高山隧道项目首板隧道二衬顺利完成浇筑
标志着妙高山隧道施工进入新阶段
为隧道全面贯通奠定了坚实基础
妙高山隧道地处遂昌县城中心,总长约1.1千米,采用双洞隧道,单洞净宽14.75米。工程自2024年3月开工建设以来,面临对密集居住区影响大、隧道洞身开挖地质多变、岩石破碎、裂隙发育、断层带可能存在涌水涌泥等问题,安全风险较大,施工组织困难。
据了解,二衬是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌。为确保第一板二衬顺利浇筑,项目部精心筹划、科学组织,按照高标准、高起点、严要求的质量方针,不断优化施工组织,从台车进场拼装、调试、定位到钢筋绑扎、防水板安装等各个环节严格按照技术交底施工,严格执行“三检制”及“隐蔽工程旁站制”,对作业人员全覆盖进行安全教育培训和技术交底,全力做好浇筑前各项准备工作。
此次首板二衬浇筑施工采用C40混凝土,浇筑方量212.16立方米,衬砌厚度60厘米。施工中,项目运用先进地质探测技术,采取有效支护措施,确保隧道结构稳定;采用二衬台车浇筑,该设备配备了“高频附着式+插入式”混凝土振捣系统、隧道衬砌双向带模注浆系统,单侧设有8个泵送孔口,分四层进料,16个振捣窗口,确保了浇筑施工的进度与质量;严格执行领导班子带班值班制度,安排技术员、试验员、安全员全程监控把关,确保浇筑施工顺利推进。
“下一步,项目将继续紧盯施工关键节点,狠抓安全质量管控,严格按照施工计划,全面推动工程建设,形成大干快干的工作局面,确保顺利兑现各项节点目标。”中铁十一局集团有限公司妙高山隧道项目负责人肖春龙介绍。
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记者/潘雨妍 通讯员/陈陈俊祚
责编/李辰 审核/张巧燕 监制/楼映方
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