创新大会上,奇瑞官宣成功首航的一款名为三体复合翼飞行汽车,成为全场瞩目的“明星”。这款飞行汽车之所以命名为“三体复合翼飞行汽车”,据高新华现场介绍,这是因为奇瑞首次引入了模块化分体式设计理念,首创了三体对接机构。
从现场介绍来看,这款飞行汽车由三个主要部分组成:飞行模块(包括螺旋桨和机翼)、座舱模块和行驶模块。飞行模块+座舱构成飞机形态,行驶模块+座舱便形成汽车形态。这种模块化设计使得飞行汽车能够在日常使用中灵活转换形态,安装飞行模块即可飞行,起飞后会自动断开与行驶模块的连接,降落后可重新连接行驶模块。
这款三体式复合翼飞行汽车没有方向盘、油门等,支持飞行及行驶两种模式无人驾驶,既降低了操作难度,也助力解决城市交通拥堵等问题。据了解,该款飞行汽车已成功首航试飞,飞行距离大约80公里。
其实,在今年8月份举行的北京车展上,奇瑞就展出了首款陆空两栖三体式复合翼飞行汽车模型。其中,该款飞行汽车的相关参数信息也对外公开。
可乘坐人数:2人
飞行高度:1000米以下
最大飞行速度:大于等于120千米/小时
续航:70-80公里,飞行时间40分钟左右
特点:支持无人陆空飞行
来源 | 大江资讯
主办单位 | 芜湖市人民政府办公室
承办单位 | 芜湖市城市运行管理服务中心
技术支持 | 芜湖传媒中心