冬季寒冷 行车安全小贴士协助驾驶员更好驾驶纯电动公交

汽车   2024-12-13 20:30   浙江  

     

来源:莘县公交

寒潮来袭大雪纷飞,为保障正常用车,结合新能源车辆技术特性,特整理以下注意事项。协助驾驶员在冬季更好的驾驶纯电动车。


             冬季对电池的影响

      在低温环境下启动车辆,电池动力达不到正常水平,冬季锂离子电池化学活性降低,温度低导致电池存电量和放电量减少,再加上车辆使用年限增长,电池充放电次数的增多,整车续航里程大幅下降,需要我们驾驶员师傅多加注意,尽可能的发挥出车辆最好性能,保障车辆正常运营。

启动


      车辆上高压启动后预热一下,不要急于起步。打气泵、转向助力泵因天冷油温下降粘度高,造成上气慢、方向较沉,待车辆上足气压后再行驶,给电池也预热一下。

起步


     起步要缓,加速要柔和,行驶过程中尽量匀速行驶,切忌急加速、大油门,起步时猛踩油门猛加速导致电池大电流放电,瞬时电流过大,消耗大量电能,影响电池使用寿命,并且容易烧毁驱动电机、电机控制器及其他电子元件。


行驶

      行驶中注意观察仪表,发现单体电压过低,应及时换车或补电,单体电压过低会对电池造成损害,影响电池寿命及续航里程。电池箱温度过低,仪表会出现无电制动、电制动衰减等警示,此时刹车只有气刹,应提前感受一下,避免造成安全事故。


      遇红绿灯及停靠站点,提前松油门,靠惯性滑行,避免急刹急停,能有效提高车辆续航里程。


     冬天除了对动力电池影响外,还有一个问题:结冰。气路中含有一定的水分,当温度低于0度时,会将管路中的水分结冰从而造成气打不上、常漏气等情况。而有效的解决办法就是:提前将存气筒内的水放干净,从而保证气路中的水分含量不增加。

     雨雪天气,放水阀拉线处行驶中遇水容易产生冰坨下坠,导致漏气、气压不足等情况,影响正常行驶,雨雪天气应注意观察,及时清理。


充电及停放

      如条件允许,尽量在车辆运营结束后,热车时及时充电,提高充电效率。电池温度低,需用小电流充电,充电会慢,充电量也会下降。

        

    车辆停放时间过长,要关闭24伏电源开关,以免影响车辆正常启动。车辆临时停靠或车辆故障等待救援,车辆不在高压状态时,要拔掉钥匙,因车辆未上高压,无法对24伏电瓶充电,线路牌、一体机等低压电器还在工作,24伏容易亏电,造成车辆无法启动。

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