高位布局，一线指导“新担当”
以周为基，研判工作“新方向”
这一年，交管支队坚持“警力跟着警情走”，坚持以周、月、季、年四个时段进行分析研判，针对交通事故高发时间、地点、人员类型进行研判分析，寻找事故发生特点，研判事故发生规律从而实施精准防控，防患于未然，2024年共计制作分析研判45期，为基层大队工作提供了有力支撑，提升了事故预防工作水平。
高效快处，线上便民“新体验”
这一年，交管支队积极推行轻微交通事故线上视频快处工作，全年成功处理轻微交通事故3969起，不仅减少了群众处理事故的时间成本，还缓解了一线民警的处警压力，有效避免了因轻微事故引发的交通拥堵与二次事故，从源头上防范和减少了交通事故引发的矛盾纠纷，让群众在出行中感受到更多的便捷与满意。
暖心救助，生命保障“新模式”
这一年，交管支队秉承为群众解决实际问题为出发点，积极与道路救助基金紫金保险协调，开通微信小程序“紫金路救服务”，简化办理流程，实现“让数据多跑路，群众少跑腿”。2024年，共为32起交通事故垫付救助资金，总额达79.6万元，为事故伤者的及时救治提供了有力保障，在危急时刻传递了乌海交警的温暖与祝福。
源头防控，隐患治理“新高度”
这一年，为防患于未然，交管支队搭建纵向到底，横向到边工作模式新矩阵，制定加强高风险运输企业治理“八项措施”督促企业落实整改，强化落实每周对重点运输企业及车辆进行全面通报，涵盖车辆违法未处理、逾期未检验、逾期未报废以及车辆驾驶人逾期未审验、逾期未换证等相关情况，及时通知辖区大队，通过约谈企业负责人、上门检查、下达隐患整改通知书等方式，全年约谈企业160余家、下达隐患整改通知书200多次，从源头上预防交通违法和事故的发生。
科技赋能，事故处理“新引擎”
这一年，交管支队充分运用科技手段提升事故处理工作新效能，全面推广使用无人机开展现场勘查，为每个事故中队配置事故勘查专用无人机，确保各大队全面普及，制定完善无人机事故现场勘查指引，规范事故勘查各类场景应用，派出事故民警参加无人机使用专题培训，切实提高无人机使用率和工作效率，全年事故民警共使用无人机勘查现场、拍摄事故现场要素照片、制作现场图达230余起，利用无人机查处道路交通违法行为120余起。
复核“为秤”，衡量公平“新标杆”
这一年，交管支队对交通事故案件复核工作进行严格把关，制定了一般程序道路交通事故认定“阅审”工作指引，为案件办理避免出错定下总基调，同时要求责任人员对每一起复核案件进行阅卷，并填写阅卷表，以严谨的态度认真对待，2024年共接收复核案件161起，为处理交通事故公平公正严格把关。
专业培训，能力提升“新路径”
这一年，交管支队坚持以“问需基层、贴近实战”为导向，聚焦事故处理中存在的问题和短板，创新练兵方式方法，采用“走出去，请进来”的方式，组织各大队事故民辅警前往湖南岳阳、江苏无锡、陕西西安、呼和浩特，赤峰、浙江警察学院等地进行事故处理业务培训，拓宽视野，学习先进经验。同时，邀请山西省公安厅交通管理局资深事故处理专家及长安大学汽车学院教授为全体事故处理民辅警授课，在日常工作中，支队还定期结合先进办案理念与疑难复杂交通事故案例，开展常态化自主学习，坚持实战与理论相结合，推动支队事故处理工作与时俱进实现质的飞跃。
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乌海交警
