轩逸这款车,桥哥我从它最早上市就一直在关注。作为一名老派工程师,不得不说这次日产确实是拿出了诚意。从18万跌到4万多,这可不是一般的降价力度,而是实打实的让利让到了消费者的口袋里。
先说说轩逸的动力系统。这台1.6L自然吸气发动机配上CVT变速箱的组合,桥哥我觉得是现在市面上最靠谱的动力总成之一。为什么这么说?且听桥哥给粉丝们分析一下:
首先说发动机,日产这台1.6L发动机是经过多年验证的老将,调校偏向温和,最重要的是耐用性特别棒。桥哥我见过不少跑了20万公里以上的轩逸,发动机仍然工作得好好的,基本上就是定期保养的成本。
再说这台CVT变速箱,虽然很多人对CVT有偏见,但日产的这款确实做得不错。低速行驶很顺滑,高速巡航时转速也能保持在经济区间。实测油耗在5.9L/100km左右,也就是一公里3毛钱的水平,这在当下油价高企的情况下,对家用车主来说是一个很大的优势。
说到车身尺寸,轩逸可一点都不输同级别竞品。2700mm的轴距配上4631mm的车身长度,后排空间相当宽裕。桥哥我身高178cm,前排调到舒适位置后,后排还能留出两拳的膝部空间。这个表现在A级轿车里已经算是相当不错了。
安全配置方面,虽然不是顶配的那种,但该有的都有了。5个安全气囊的配置在这个价位算是够用,再加上胎压监测、安全带未系提醒这些基础安全配置,日常使用完全够用。桥哥我特别要说的是,轩逸的底盘调校偏向舒适,高速稳定性特别好,这一点对于经常跑高速的朋友来说非常重要。
不过说实话,外观设计确实是轩逸的短板。虽然不能说难看,但确实缺少些年轻化的设计元素。不过反过来想,这种中庸的设计反而经得起时间考验,不会很快就显得过时,这也是它的一个优点。
现在市面上主流家用轿车,像朗逸、卡罗拉这些竞品,价格都在10万以上。轩逸现在降到4万多的价格,性价比确实高得惊人。但桥哥我建议粉丝们,如果预算充足,可以考虑入手中配版,配置更丰富一些,用着会更舒服。
说到最后,不得不提一下现在汽车市场的整体环境。新能源车确实给传统燃油车带来了不小的冲击,但像轩逸这样可靠耐用的燃油车型依然有它的市场。特别是对于那些不想被充电问题困扰,预算有限,又想买到可靠座驾的朋友来说,现在的轩逸绝对是一个值得考虑的选择。
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