标致408降价后仅8万起，法系车还能翻身吗？
老铁们，都2024年了，谁还在买法系车？看看路上，几乎都是德系日系的天下。
但就在这个节骨眼上，标致408突然来了一波猛料-最低只要8万出头就能开回家！这下可有意思了，让我们好好聊聊这款"法国玫瑰"到底香不香。
作为一名摸爬滚打多年的老车评，我可是见证了法系车在中国市场的起起落落。
标致408这次的降价，可以说是下了血本。要知道，同级别的大众速腾，起步价可是要10万往上呢。这么一对比，408的性价比可就杠杠的了。
先来瞅瞅外观。不得不说，法系车在这方面一直是有两把刷子的。
408的前脸那个狮子标志，霸气侧漏不说，还带点法式浪漫。
大气的进气格栅配上锋利的LED大灯，看着就够带劲。
再看车身，那流线型的设计不仅好看，还能降低风阻。在一众四四方方的对手中，408可以说是独树一帜，颜值担当没跑了。
再说说空间。
4750mm的车身长度，2730mm的轴距，这在紧凑型车里可是不折不扣的"大个子"。
周末带全家出游，绝对够宽敞。不过有个小槽点，后备箱只能在车内或用钥匙开启，这设计确实有点不太聪明。
动力方面，408搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，配上6AT变速箱，输出173匹马力。
老实说，这动力算不上多猛，但日常使用绰绰有余。最重要的是，油耗控制得不错，百公里6L左右，还能喝92号汽油，这在当下油价高企的情况下，可是一大亮点啊！
内饰可以说是408的另一个制胜法宝。
中控台设计简洁大方，按钮布局合理，显示屏直观易用。
座椅用料讲究，长途驾驶也不容易累。
配置上也是诚意满满，基础版就有ESP、倒车雷达、无钥匙进入等实用功能。高配版更是上了全景天窗和真皮座椅，科技感和舒适度都上了一个台阶。
当然，麻雀虽小五脏俱全，408在某些方面确实还是比不上德日系的对手。
比如动力操控，可能稍逊大众一筹；油耗表现，也没有完全甩开日系车。但是，内饰质感和空间表现，408绝对是可圈可点的。
现在的关键是，标致408做了2-3万的降价，性价比一下子就上来了。
那么问题来了，这样一款带着法国情调、性价比突然暴涨的合资家用车，值不值得入手呢？
我觉得吧，如果你是个注重个性、不随大流的主，又恰好预算在8-10万左右，408绝对值得考虑。
它的独特外观设计、舒适的乘坐空间，再加上现在的价格优势，绝对能让你在众多A级车中脱颖而出。
不过呢，如果你更看重品牌知名度、保值率或者追求更运动的驾驶感受，可能还是得把目光投向德日系的老牌劲旅。毕竟，车是要开很多年的，选择一定要慎重。
最后，我想说的是，不要被"法系车不行"的刻板印象束缚。
每个品牌都有自己的特色和优势，关键是要找到最适合自己的那一款。
408这次的降价，无疑给了它一个重新被市场关注的机会。
那么问题来了，各位老铁，你们觉得降价后的标致408香不香？欢迎在评论区留言，说说你的看法。
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