突发!法氢公交车起火

汽车   2025-01-06 20:30   浙江  

来源:能源日参

继上月韩国氢能公交车在加氢站发生爆炸后,氢能公交车再发生事故!

2025年1月2日星期四凌晨2:20左右,七辆氢动力公交车在法国丹茹坦(贝尔福地区)半夜起火。火势已得到控制,爆炸危险现已消除。现场附近的房屋已被封闭,以降低与空气污染相关的风险.七辆氢动力公交车是在在丹茹坦 (贝尔福地区) Optymo 公交车站停车场起火,丹茹坦是贝尔福地区的行政区。

这张照片非常壮观,浓烟滚滚,尽管天色漆黑,从A36高速公路上仍清晰可见。

火灾目前已得到控制。此次事故未造成人员伤亡。该县补充说,作为预防措施,尽管风将火灾产生的烟雾吹向相反方向,但现场周围的房屋仍被封闭起来,以降低空气污染风险。封闭措施最终于上午 6 点解除。所有受影响的居民都已收到通知。

“就水而言,火灾不会对饮用水产生影响,县政府保证道。目前正在对场址下游、沟渠和Savoureuse的排放物进行分析。目前没有迹象表明火灾会对环境造成重大影响。”

省政府部门行动中心已启动。大批消防员(干预高峰期有52名消防员)和来自省内各个兵营的21辆车被派往现场。国家警察也来到现场并进行了初步观察。贝尔福检察官办公室已收到通知并展开调查。省长与他们一起前往现场。 

Optymo 表示,截至早上7点,城市网络流量已恢复正常。该县于上午结束时宣布救援行动结束。

这场火灾的起因尚待确定。Optymo巴士与被大火烧毁的七辆巴士一样,可以在贝尔福地区通行。它们归贝尔福地区混合交通联盟所有。狮城梦想成为法国氢能领域的中心,于2023年夏天为其公共交通推出了首批氢动力电动巴士,目标是到2025年为其一半的车队配备这些巴士。

车库旁边的加氢站似乎没有受到影响,但灾难造成的损失已经很高。法新社指出,一辆公交车的单价接近70万欧元,而柴油公交车的单价约为28万欧元。

泄漏应急处置

根据气体的影响区域划定警戒区,无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。消除所有点火源。使用防爆等级达到ⅡC级的通讯工具。应急人员应戴正压自给式呼吸器,穿防静电服,液氢泄漏时穿防寒、防静电服。采取关闭阀门或堵漏等措施切断气源,并用雾状水保护抢险人员、驱散漏出气。隔离泄漏区直至气体散尽。

目前,氢气泄漏是加氢站发生事故的主要原因之一。压缩机连接部件处的连续性泄漏和加氢机软管破裂导致的连续性泄漏等设备方面原因较大。”王进进一步分析称,此外还存在操作人员违反操作规程、检查不认真等人为方面的原因,以及安全制度落实不严、应急响应不及时等管理方面的原因。

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