现在聊空警3000晚了点吗?我是真怀疑啊,咱家这是年底冲业绩了嘛,一会儿疑似六代机试飞,一会儿四川舰下水,一会儿空警3000又来了,老美1年都不一定有的业绩,咱家2天干完了,你这让老美在蓝星上怎么混,以后在脚盆鸡、南棒面前怎么当大哥。
说起来,空警3000也让咱们等了太久了,虽然咱家空警500也非常优秀,最大探测距离达到了470公里,能在200公里外,锁定美国F22隐身战机,还能同时跟踪60-100个目标,能在复杂的电磁环境中,保持稳定高效的工作。但是吧,空警500航程和滞空时间还是不够用,主要原因就是它是以运-9当载机平台,最大起飞重量77吨,最大航程5700公里,最大滞空时间10小时,属于中型预警机,性能还是受到了影响。
过去咱们的重型预警机是空警2000,它以俄罗斯的伊尔 - 76 运输机为载机平台,最大起飞重量190吨,但是载机平台不是我国的,受机体来源影响,我国只生产了4架。
在空警3000出现之前,我国面临的情况很尴尬,一方面是我国先进的机载雷达技术,一方面是缺乏运载能力强的机体平台。这个尴尬的局面,直到运20的问世才得以解决。
空警3000是以运20B作为载机平台,运20B使用4台涡扇20,最大起飞重量可达220吨,最大载荷超过66吨,航程可达7800公里以上,同时机体内部空间大,有足够的空间安装各种先进的预警设备和系统。
而且运20B的超高国产化率,意味着我国不受国外环境的影响,保障了空警3000的载机平台来源稳定。
在成飞、沈飞各自试飞了下一代新型战机之后,西飞的空警3000出现依旧亮眼,它意味着我国弥补了重型预警机不足的短板,在大型飞机制造、雷达技术、电子设备等关键领域已经达到了世界先进水平,不再依赖国外技术和装备。
同时它和歼击机,轰炸机,侦察机等机型的配合之下,能够显著提升整体作战效能和体系作战能力,使得我国空中力量进一步加强。
我国现在一会儿六代机,一会儿空警3000,一会儿076两栖攻击舰,感觉这些还不是主菜,可能重磅消息不久后也要公布了。