数字时代，5G、AI等数智技术如同一股强劲的东风，正以前所未有的速度重塑着传统制造业的面貌。当这股力量与汽车的飞驰、钢铁的坚韧相遇，一场关于效率、智能与创新的深刻变革正在传统制造业大省河北悄然上演。近日，《人民邮电》报记者跟随“数字筑路行”媒体调研团走进领克汽车张家口智慧工厂、首钢京唐，沉浸式体验河北5G赋能制造业提质向新的转型成果。
向“新”而行 突破“节拍瓶颈”
党的二十届三中全会强调，“加快推进新型工业化，培育壮大先进制造业集群，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”。2023年12月，工业和信息化部会同有关部门联合印发《关于加快传统制造业转型升级的指导意见》，提出加快数字技术赋能，全面推动智能制造。
从政策层面看，国家高度重视制造业的高端化发展，而技术创新正是推动汽车制造业高端化的关键驱动力。
2023年10月，由中国移动河北公司联合领克汽车、中兴通讯打造的“领克汽车张家口工厂5G+工业互联网转型实践”项目获第六届“绽放杯”5G应用征集大赛全国总决赛一等奖。5G与工业互联网深度融合如何赋能汽车制造业转型升级？
走进位于张家口南山汽车产业基地的领克汽车张家口工厂，只见AGV小车在厂区内有序穿梭，将生产物料高效配送到指定地点，挥舞的机械臂短短数秒就将座椅、轮胎等组装到位……在这里，平均每90秒就有一辆新车下线。
90秒，也就是做几个深呼吸冥想放松的时间。
这种造车速度要求每条生产线都必须高度互联并协同作业，以统一的节拍高效运转。
在汽车行业中，生产节拍是衡量制造效率的关键指标。领克汽车张家口工厂的数智化转型决心主要基于三大生产需求：首先，生产节拍需求的大幅提升，要求生产线必须消除工序中的瓶颈，以实现生产速度和效率的提高。其次，多车型混线生产导致所需物料种类从4000种激增至6500种，这不仅增加了物料管理的复杂性，也对生产线的灵活性提出了更高要求。最后，厂区内车辆种类繁多，频繁的人工拖车和磁条式AGV搬运作业常常导致拥堵，增加了人力成本。同时，由于总装车间的技改布局经常需要调整，传统的AGV已无法满足物流的柔性化需求。
为了应对这些挑战，高速稳定的5G网络发挥了关键作用。中国移动河北公司携手中兴通讯助力领克汽车打造了5G智能配送项目，该项目实现了全国首个5G激光SLAM导航AGV在老旧车厂复杂环境下的大规模应用，显著提升了总装车间物料配送效率，并确保了技改后生产线能够满足接近翻倍的高节拍生产需求。
汽车产业是大国经济的“压舱石”，将5G+数字技术融入传统生产环节，不仅是领克汽车积极发展新质生产力、扎实推进高质量发展的鲜明呈现，也是汽车产业高端化、智能化、绿色化发展的必然趋势。
以智提质 生产效率大幅提升
秋意渐浓，天气微凉，但位于唐山市曹妃甸区的首钢京唐工厂内却是一番热火朝天的景象。这里，5G网络与边缘计算、机器视觉、人工智能等前沿技术深度融合，已推动首钢京唐实现各环节的少人化甚至无人化，引领着钢铁行业向“新”提质的转型浪潮。
钢铁行业有着工业制造领域最丰富和复杂的应用场景，也是对智能化需求最迫切的行业。
“过去我们靠眼睛来看火焰，用耳朵来听炉内声响，依赖工人的经验去判断生产情况”，首钢京唐钢铁联合有限责任公司副总经理袁天祥说，如今，在5G网络、AI等先进数智化工具的强力赋能下，钢铁生产质量更加稳定可靠，生产效率也实现了显著提升。
他谈到，首钢京唐作为钢铁行业数字化转型、智能化升级的先行者，建设之初的年产能为九百多万吨，但凭借数智技术在各生产环节的深度应用，如今已突破千万吨大关，展现了数智化转型对钢铁行业生产力的巨大推动力。
据介绍，2023年底首钢京唐联合中国移动河北公司、中兴通讯共同完成了5G专网的全面升级，部署了NodeEngine算力基站、i5GC核心网及CPE端到端解决方案，并规模应用在炼钢车间、园区汽车运输、库区场景等。
值得一提的是，此次升级首次引入了支持ReaCap的5G终端，极大提升了5G专网的能效表现。首钢京唐数智运营部智能制造主管陈成举例谈到，炼钢部采用了搭载5G RedCap模组的监控摄像头，不仅展现了RedCap技术在成本控制上的优势，还凸显了其低功耗和紧凑设计的特点，这些特性对于工业场景下的广泛应用具有重要意义。
此外，5G LAN技术在运输部原料码头龙门吊的应用，实现了设备端与地面操作台服务端之间的无缝连接，彻底摆脱了传统模式下对长距离光纤的依赖，可降低部署成本十多万，而且CPE的即插即用特性也极大缩短了部署时间，有效降低了时间成本，为未来此类业务的规模部署提供了有力支撑。
钢铁工业是国民经济的重要基础产业，是建设现代化强国的重要支撑，将5G技术深度融入生产制造的核心流程，不仅是顺应时代发展的必然趋势，更是催生新质生产力、推动产业升级的关键举措。
5G与制造业的深度融合，不仅为河北传统产业的发展注入了新的活力与动力，更催生出新质生产力。这股向“新”力，正依托数智技术的广泛应用赋能新型工业化，有力推动河北制造迈向河北“智造”。
编辑：李珮雯 于莉莉
监制：邵素宏
