2024年11月，国家电动自行车整治工作专班办公室主任、国家消防救援局副局长宋树欣到云南调研检查电动自行车全链条整治工作，肯定了云南工作做法，要求聚焦全链条整治中的“小切口”问题，改善群众生命财产安全“大民生”。12月3日，国家电动自行车安全隐患全链条整治工作专班召开电动自行车安全隐患全链条整治第七次视频会商会，昆明市电动自行车协会代表云南省在会议上就发挥行业服务和监督作用作交流发言。
一是聚焦销售与管理的问题
协会统一制定销售门店通用规范，通过主体自律、星级评定等手段，规范电动自行车销售门店场地布置、电池存放、进货查验、销售、维修和消防安全等要求。成立协会党支部，开展“党员商户”亮身份活动，鼓励党员商铺带头示范经营，坚决制止非法改装、违规销售行为，坚决杜绝销售门店违规住人。配合专班及时宣贯新政策、新标准，电动自行车电气、充电器、锂离子蓄电池三个强制性国家标准修订后，邀请市场监管、消防部门先后6次召开商户座谈会，讲清风险隐患、讲明政策规定、讲好惠民举措，累计引导销售企业消化库存车辆8万辆、调配新车3万辆，实现了新国标实施后的平稳过渡。
二是聚焦使用和安全的问题
协会成立了昆明市电动自行车行业维权专业委员会，为消费者处理电动自行车产品质量、售后服务等方面的投诉举报126起，调解矛盾纠纷65起。配合交警部门开展电动自行车“一盔一带”安全守护工作，组织行业捐赠头盔3.6万顶，联合即时配送企业开展“送安全”“送便捷”活动，搭建车电一体的租售平台，推行共享换电服务，共设置电池换电服务门店372家，设置换电柜6255台，即时配送企业换电率达81.5%。发动2010家销售门店向群众免费提供蓄电池检测评估服务，引导其尽快更换老旧蓄电池，同步向消费者面对面开展安全使用提示。
三是聚焦报废与回收的问题
协会协助引导超标电动自行车退出工作，2023年4月，配合昆明市政府开展超标电动自行车淘汰置换，新建电动自行车拆解厂，研发“云南省电动自行车淘汰置换”小程序，启用“旧车回收身份码”，实现报废回收全流程闭环管控。今年9月，电动自行车以旧换新活动开展后，协会配合省专班制定便民措施，在销售门店即可完成旧车回收、注销及新车登记“一站式”补贴申领流程，督促门店公开旧车回收价格，在国家补贴500元的基础上，旧车还能折价300到1500元，最大限度让利消费者。同时，协会积极配合商务和消防部门开展以旧换新系列宣传，利用“119消防宣传月”、院坝课堂、民俗文化活动等，协助拍摄接地气的滇味宣传短视频吸引民众关注参与，累计开展电动自行车以旧换新宣传380余场次，置换电动自行车2.85万辆。
▌来源：防火监督处
▌编辑：赵珺珺
▌校对：杨毅
▌审核：刘彬
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