导语
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来源：火石创造
近日，工业和信息化部低空产业发展领导小组成立，并举行第一次全体会议，强调要从抓好顶层谋划、抓好重点企业、抓好重点产品、抓好人才队伍、抓好产融结合、抓好政策引领等方面推动低空产业高质量发展。
这意味着国家层面对低空经济的支持力度将持续加大。当下，央地协同发力，促进低空经济产业成熟壮大成为趋势。
作为中国经济发展的重要引擎，长三角正在加快抢占低空经济高地。在城市低空经济“链接力”指数30城中，长三角占了11城（上海、南京、杭州、苏州、无锡、合肥、常州、芜湖、徐州、南通、嘉兴）。
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三省一市产业规划
从规划上看，长三角三省一市密集出台相关政策，积极布局低空经济新赛道。
来源：火石创造产业数据中心
各省重点城市也出台行动计划，承接产业发展。
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长三角低空经济产业空间布局
从产业空间布局来看，浙江以杭州、宁波国家临空经济示范区为核心，联动嘉兴、绍兴，辐射台州，打造环杭州湾临空经济带。建设温州、嘉兴、金义省级临空经济区。
来源：火石创造根据公开资料整理，
江苏依托南京、苏州、无锡、常州等航空制造业优势，打造贯通上下游、具有全球竞争力的低空制造重点产业链。
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安徽则打造合肥、芜湖两个低空经济核心城市，发挥六安、滁州、马鞍山等市低空制造业配套优势，彰显安庆、宣城等市低空服务业特色，基本形成双核联动、多点支撑、成片发展的低空经济发展格局。产业园方面，芜湖航空产业园打造通航整机制造产业基地和航空零部件生产制造基地，目前整机重点核心部件自主配套率达100%，2023年，芜湖航空重大新兴产业基地产值达到262.4亿元。
上海以金山区、青浦区为重点区域，打造全产业链的特色产业园区；以虹桥商务区为核心，打造低空经济总部集聚区，吸引创新企业和运营企业总部落户。
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长三角低空经济产业基础
长三角在低空经济领域拥有较为雄厚的产业基础，产业跨界融合优势十分显著。具体来看：
上海拥有完整的低空经济产业链，涵盖了航空器研发设计、总装制造、适航检测和商业应用等各个环节。特别是无人机和电动垂直起降飞行器（eVTOL）产业集群已经形成，其中研发制造类企业约占10%，集聚了峰飞航空、时的科技、御风未来、沃兰特、磐拓航空等头部企业。
江苏在高新技术产业、智能制造、电子信息等方面具有明显优势，高校资源丰富，为低空经济领域的技术创新和产业发展提供了有力支撑。江苏在无人机、航空制造、电子信息等产业领域已经形成了较为完整的产业链。数据显示，江苏低空经济相关企业数量以及通用机场数量均位列全国第三。
浙江在大中型无人机领域具有全国领先优势，引进了航天彩虹和北航长鹰两个军用无人机生产基地，是仅次于四川的军用无人机生产大省，集聚了万丰奥威、中航通飞、迅蚁科技、航天彩虹等一批龙头企业。在零部件、飞行器整机制造及配套市场环节，浙江均有企业布局，形成了较为完整的产业链。全省已投用通用机场25座，拥有无人机起降点312个，每万人拥有5G基站数达34.2个，居全国省（区）首位。
安徽2013年就开始谋划发展通用航空产业，共划设54个低空试点空域，开辟43条低空航线，是全国第三个、长三角地区唯一一个获批全域低空空域管理改革试点的省份。目前已基本形成了以通用航空产业为主体、无人机产业为支撑的低空产业集群，集聚企业300多家，代表性企业有中电科钻石飞机、联合飞机、应流航空等。2023年产业规模达到450亿元，占全国的10%。
总体来看，长三角正在逐步成长为我国低空经济产业发展高地。随着应用场景的不断落地，长三角“低空经济”产业也将迎来更加广阔的发展空间。
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