赛力斯问界2024上半年:跟着华为躺赢?

汽车   汽车   2024-09-05 07:58   上海  
芝能汽车出品

很多人说赛力斯是跟着华为躺赢,如果我们看《2024年半年度报告》的上半年的财务表现。

● 赛力斯2024年上半年营业收入约为650.4亿元,归母净利润为16.25亿元,扣非净利润为14.37亿元。

● 2024年第二季度的营业收入约为384.8亿元,归母净利润为14.05亿元,扣非净利润为13.23亿元。



Part 1
营业收入表现

根据赛力斯4月至6月的产销快报,问界系列在2024年第二季度的产量为99,084辆,销量为98,537辆,实现了“以销定产、即产即销”的零库存经营状态。

通过鸿蒙智行发布的月度交付数据,

● 问界M5、M7、M9的销量分别为13,219辆、38,955辆和46,363辆,

● 蓝电品牌的交付量为7,587辆,


如果看终端的数据,截止8月18日,鸿蒙系列的产品的销量如下:


● 毛利率和净利率的变化更能体现赛力斯的盈利能力,

◎ 赛力斯第二季度的毛利率为27.47%,较第一季度增加了约6个百分点。特别是问界M9的毛利率高达34%至35%,毛利率水平在国产车企中位居前列。

◎ 净利润方面,赛力斯2024年第二季度的归母净利润率约为3.65%。


Part 2
赛力斯的经营挑战与未来展望

从战略角度看,赛力斯未来的发展主要是问界这个车型的丰富度,实际上目前赚钱的增长点基本都在M9上,M7是把产品铺出去,M5实际效果很有限。

赛力斯正在通过与华为的合作,扩大问界系列的销售网络。新能源汽车领域的竞争日益激烈,我们期待问界的新车型。


如前面所介绍的,随着华为汽车业务整体不断往前,华为部件的可用性会不断扩展,对于问界来说,这是不容忽视的事情。


实际上爆款车型的战术有用,但是随着华为技术逐步在国内全面开花,这个毛利的持续性我们再观察。



小结


赛力斯2024年上半年经营业绩从营业收入和毛利率的表现来看是相当优秀的,随着华为赋能的企业越来越多,我们看看后续可持续性。





芝能汽车
之前是汽车电子设计,现在2024在芝能汽车,紧跟技术创新,助力行业发展。
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