合肥轨道8号线一期工程正线全长22.5千米，均为地下线，设站12座，其中换乘站2座（在一里井站与3号线换乘、在六中菱湖校区站与5号线换乘）。线路起于一里井站、止于北城高铁站，北端设北城车辆段。线路串联长丰县、北城高铁站、庐阳区，衔接既有运营3号线一里井站，投入运营后将有效加强长丰县与合肥中心主城区之间的联系，改善周边居民出行条件，为市县贯通发展提供澎湃动能。
全省首条全自动运行线路
作为全省首条全自动驾驶线路，8号线一期列车按照现行标准自动驾驶最高等级GoA4全自动运行模式设计，可以在控制中心的统一控制下，实现列车自动唤醒、休眠、启动、加速、制动、停车、车门开关、洗车等功能。虽然是“全自动驾驶”，列车还是配置了司机值守，随车保障，如遇紧急情况，您可以通过车厢内紧急报警器与工作人员取得联系，工作人员会立即介入处置。
8号线一期最高单程票价5元
合肥轨道交通实行里程计价票制，采用“递远递减”的原则，起步价2元可乘8公里；乘坐8公里以上，14公里（含）以内的3元；乘坐14公里以上，21公里（含）以内的4元；乘坐21公里以上，29公里（含）以内的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。
根据计价票制，8号线一期开通后全线最高单程票价为5元，与1号线、2号线(含延长线)、3号线(含延长线)、4号线(含延长线)、5号线换乘最高单程票价为8元。
8号线一期行车安排
8号线一期开通运营后，线路起始站首班车发车时间仍为6:00，线路中间站双凤站上行（开往北城高铁站方向）、金梅路站下行（开往一里井站方向）于6:00同步开出首班车。
8号线一期行车组织将采用周一至周五、双休日两种组织形式，切实匹配客流出行特征，保障不同时段市民乘客安全便捷出行。8号线一期开通初期运营后，工作日、双休日高峰时段设置以及全天行车间隔如下所示。
日期 | 运营时间段 | 行车间隔 |
工作日 | 高峰时间段 | 5分30秒 |
非高峰时间段 | 8分00秒 | |
双休日 | 高峰时间段 （15:00-20:00） | 6分00秒 |
非高峰时间段 | 8分00秒 |
8号线一期全部列车配备43英寸LCD动态电子地图，位于每节车厢车门上方，不仅能够动态显示线路站点、运行方向、当前站、下一站、换乘站等信息，还会显示车厢拥挤程度、车站出入口信息、洗手间位置、扶梯位置等，在车上就能提前判断路径。同时，车厢连接位置上方信息显示屏增设了线路终点站、当前站、上一站、下一站、开门侧等信息显示功能。
不仅如此，8号线一期列车还首次增设无线充电设备，全车配置8个无线充电。同时，配置了更多的USB充电接口，数量达24个，以满足市民乘客对移动设备的充电需求。
车站便民服务措施
8号线一期共设有12个站点，其中一里井站是同3号线的换乘站，六中菱湖校区站是同5号线的换乘站。各站点均设置无障碍电梯，车站导向标识能够清晰的为乘客指引位置，极大的方便市民乘客的出行。
12座车站站台均设有紧急电话，乘客遇紧急情况需要帮助，可直接按下呼叫按钮，会有工作人员及时为您提供帮助。
若您在使用无障碍卫生间时发生紧急情况，可按下紧急呼叫按钮，附近工作人员将及时赶往现场。
8号线一期各车站无障碍卫生间均配有母婴台，供有需要的乘客使用。
