莫埃达斯在里斯本市议会会议上回应了对码头拆除的质疑，表示：“所有行动均与文化遗产总局协调，并获得其正面意见。”市议员布鲁诺·马斯卡雷尼亚斯（Bruno Mascarenhas）曾提问拆除是否在考古研究计划中，以及工程的成本是否超支。对此，莫埃达斯承认，由于多次发现考古遗迹导致工程暂停，确实带来了额外费用，但这些成本是遵守法律的必要结果。
负责市政工程的市政委员菲利帕·罗塞塔（Filipa Roseta）进一步澄清，拆除工作是基于考古学家的调查结果进行的，所有的国家授权都已取得。她指出，圣阿波罗尼亚地区是考古发现的集中地，每次挖掘都需要十几名考古学家在场记录和分析，为工程提供支持并确保保护遗产。
总体排水计划（PGDL）是一项预算约为 2.5亿欧元的重大基础设施项目，最早于2006年提出，但直到2015年才在费尔南多·梅迪纳（Fernando Medina）领导下正式启动，核心工程如隧道建设则在 2023年卡洛斯·莫埃达斯的任期内开始推进。该计划旨在解决里斯本长期面临的洪水和内涝问题，是改善城市基础设施的关键工程。
2025年的计划预算为7900万欧元，副市长菲利普·阿纳科雷塔·科雷亚（Filipe Anacoreta Correia）表示，明年将完成圣阿波罗尼亚隧道的建设，同时坎波利德（Campolide）的首个隧道也将完成50%的工程量。
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