根据英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）的数据显示，9月英国乘用车销量达275,239辆，同比增长1%。作为新车注册量的传统旺季之一，除今年3月外，9月的销量是自2020年以来的最佳月份，不过与疫情爆发前的2019年同期相比还是下滑19.8%。
在替代能源汽车领域，插电式混合动力车（PHEV）增速超越了其他燃料类型车辆，增幅高达32.1%，市场占有率也攀升至8.9%。与此同时，混合动力电动车（HEV）销量也上升了2.6%，市场份额扩大至14.2%。传统燃油车的市场份额则出现下滑，汽油车和柴油车的销量分别减少了9.3%和7.1%。
纯电动汽车（BEV）的销量更是创下了单月历史新高，增幅达到24.4%，销量为56,387辆，占整体市场份额的20.5%，全年份额有望在年底达到18.5%。
从乘用车品牌细分来看，大众汽车稳坐头把交椅，9月新车销量22,955辆，紧随其后的是起亚，销量为17,535辆。奥迪则以微弱差距位列第三，销量为17,317辆。丰田与奔驰紧随其后，分别以16,621辆和16,476辆的成绩占据第四和第五名。福特品牌位列第六，销量为15,875辆，随后是日产（15,079辆）、现代（14,874辆）、宝马（12,538辆）以及斯柯达（11,454辆）。
以下是9月英国品牌/车型销量榜TOP10：
