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2024年第48周（11月25日-12月1日）各类型汽车销量TOP1：
中国乘用车市场新势力品牌销量TOP1：理想汽车，1.19万辆，环比上周+2.6%；
中国乘用车市场新能源品牌销量TOP1：比亚迪，9.78万辆，环比上周+2.0%；
中国乘用车市场豪华品牌销量TOP1：宝马，1.95万辆，环比上周+28.3%。
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在最新的第48周（11月25日-12月1日）新势力销量榜中，与11月的第三周相比，理想汽车的销量环比上涨了2.6%，达到了1.19万辆，稳居新势力榜首。小鹏和小米的销量环比均实现了超过30%的大幅增长。其中小鹏周销量再创新高，接近万辆大关，达到了0.94万辆，超越了零跑，有望追赶理想，重回新势力榜首。小米则凭借SU7再创佳绩，首次突破了0.6万辆大关，且首次超越了极氪，与深蓝持平。此外，深蓝和极狐的周销量也均创下了历史新高，分别排在第五和第九名。智界品牌首次上榜，周销量也创下了新高，达到了0.31万辆，这主要得益于9月上市的智界R7和11月降价增配的全新智界S7。
在最新的第48周（11月25日-12月1日）新能源品牌销量榜中，比亚迪销量接近10万辆大关，达9.78万辆，稳居榜首。五菱紧随其后，以1.95万辆的销量继续占据第二名。特斯拉（1.87万辆）则依然保持在第三名，与五菱的销量差距微乎其微，下周极有可能实现超越。理想不甘示弱，紧随其后排在第四位。吉利本周表现抢眼，销量增长显著，超越了零跑，以0.98万辆的销量跻身至第五名。小鹏本周升至第六名，零跑和问界的销量虽然也有所增加，但排名却有所下滑，分别跌至第七和第八名。埃安本周销量为0.74万辆，相比上周有所增长，排名也因此升至第九名。而银河的销量则出现了明显下滑，仅为0.69万辆，排名跌落至第十名。
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第48周豪华品牌销量榜中，宝马以1.95万辆的排在第一，较上周增长28.3%，刷新销量纪录，显然已从价格战的阴霾中走出。特斯拉虽也呈现出增长态势（+12%），达到1.87万辆，但仍遗憾地屈居亚军。奔驰则以1.73万辆的销量紧随其后，较上周增长22.7%，位居第三。奥迪销量同样有显著上涨，达到1.46万辆，排在第四位。理想、问界、极氪三品牌的排名维持不变，分别占据第五至第七的位置。沃尔沃销量迎来大幅跃升（62.5%），达到0.52万辆，排在第八。而雷克萨斯则表现不佳，销量仅为0.38万辆，排名下滑至第十。蔚来旗下的乐道虽遭遇爆单，但产能瓶颈尚未突破，销量未能实现大幅增长，依旧保持在第九名。
