近期
云南多个在建项目
又有新进展
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鲁甸至巧家高速公路
近日,鲁甸至巧家高速公路项目控制性工程巧家隧道出口端右洞顺利突破2000米大关。巧家隧道是鲁巧高速控制性工程之一,为分离式特长隧道,单幅全长7857米,洞身最大埋深1625米。
南涧至云县高速公路
近日,大理至临沧高速公路南涧至云县段项目德胜特大桥首座薄壁空心墩成功封顶。该桥为南云高速“两桥三隧”重点控制性工程之一,全长1136米,共有空心薄壁墩31根,最高墩63.5米。
永仁至金水河高速公路
日前,永仁至金水河高速公路新平(戛洒)至元江(红光)段腰街连接线2号桥梁板顺利架设,交安工程路面标线完成施划,3座隧道完成转序。永金高速腰街连接线2号桥总长569.08米,共架设30米预应力箱梁76片。
日前,永仁至金水河高速公路新平(戛洒)至元江(红光)段项目建设取得重要进展,达哈枢纽立交主体工程全部完工,腰街连接线3号桥架设完成。达哈枢纽立交主要连接大戛、永金、戛者三条高速,设置8条匝道,是永仁至金水河高速公路新平(戛洒)至元江(红光)段全线最大枢纽。立交区里桥梁及路基全长8.508千米,其中桥梁7座,总长3.196千米。
宣威至富源高速公路
日前,宣威至富源高速公路土建六分部全线第一座特大桥——播乐特大桥T梁全部架设完成。播乐特大桥全长1040米,单幅设计26跨40米T梁,双幅共计52跨260片40米T梁。
近日,宣富高速土建八分部出水洞河大桥预制T梁板顺利架设完成,为后续桥面系施工创造了有利条件。出水洞河大桥为跨越低洼谷地及现状乡村道路而设,桥梁下部由圆柱墩及空心墩组成,空心墩共822.5米,其中左右幅6#、7#、8#为全线最高墩,墩高70米。
广南(那洒)至西畴(兴街)高速公路
日前,随着龙西寨隧道右幅顺利贯通,广南(那洒)至西畴(兴街)高速公路土建一分部龙西寨隧道顺利实现全幅贯通。龙西寨隧道为分离式隧道,其中左幅长1723米、右幅长1768米。
近日,广南(那洒)至西畴(兴街)高速公路贵马河大桥首个边跨合龙段顺利浇筑完成,标志着贵马河大桥正式步入合龙的攻坚冲刺阶段。贵马河大桥是那兴高速公路的控制性工程之一,全长546.08米。
近日,广南(那洒)至西畴(兴街)高速公路小里铺大桥T梁全部顺利架设,那兴高速一分部完成标段内全部T梁架设任务,主体工程施工基本完成。那兴高速一分部主线全长4.75千米,路基工程主线长2.4千米,涵洞7道;桥梁1座(小里铺大桥),左线578.08米,右线561.08米;隧道1座(龙西寨隧道),左洞长1723米,右洞长1768米。
元阳至绿春高速公路
日前,元阳至绿春高速公路项目阿德3号大桥左幅顺利完成梁板架设。阿德3号大桥左幅全桥长1233.58米,共有T梁155片,桩基116棵,圆柱墩100棵,桥台2个。
近日,元阳至绿春高速公路嗝迷2号大桥T梁全部架设完成。该桥最大墩高79.5米,左右幅共计138片T梁。
近日,元阳至绿春高速公路太平寨2号隧道左幅贯通,至此,该隧道成功实现双幅贯通。太平寨2号隧道为分离式隧道,左幅长1190.42米、最大埋深198.160米,右幅长1161.42米,最大埋深184.262米。
大理至漾濞至云龙至兰坪高速公路
日前,继全线通网之后,大理至漾濞至云龙至兰坪高速公路云龙至兰坪段项目机电交安工程再传捷报,全线收费站、隧道变电所永久供配电设施全部送电完成,设备运行状态良好,为项目通车运营奠定了坚实基础。
渝昆高铁
日前,中铁二局承建渝昆高铁江底牛栏江特大桥首跨顺利合龙。渝昆高铁江底牛栏江特大桥位于云南省曲靖市会泽县与贵州省威宁县交界处,全桥总长568.8米,连续梁主跨160米,主墩高122.5米,设计桩基102根,全桥设计7个墩身、2个桥台。
滇中引水二期配套工程
近日,滇中引水二期配套工程大理施工段骑马山隧洞传来隧洞开挖进尺成功突破5000米的捷报,标志着骑马山隧洞建设任务即将过半,骑马山隧洞全长10420米,最大埋深973米,是滇中引水二期配套工程大理施工段的控制性工程,采用TBM与钻爆法组合施工。其中,TBM掘进洞段长10207米,钻爆洞段长213米。
日前,经过692天的昼夜奋战,滇中引水二期配套工程红河段建水干线跃进隧洞出口与3#施工支洞下游顺利贯通。跃进隧洞全长8597.00米,采用圆拱直墙型,共设有3条施工支洞。本次贯通的跃进隧洞出口全长1384.00米,采用全断面爆破开挖,埋深60.00至75.00米。
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来源/云南发布
编辑/李丽萍
一审/霍慧
二审/武志敏
三审/尹凡