漯河:沙河特大桥全幅贯通!

文摘   2024-11-09 10:56   河南  

  


11月9日凌晨2时40分,由中国能建葛洲坝路桥公司承建的国道107京港线漯河境新建工程沙河特大桥右幅中跨顺利浇筑完成,标志着项目单体最大工程——沙河特大桥实现全幅贯通,为实现项目年度通车目标奠定了坚实基础。
沙河特大桥主桥
沙河特大桥位于漯河市郾城区黑龙潭镇,上跨沙河和S323,全长1404.7米,由12联、共42跨组成,主桥长270米,最大跨径达130米,为单箱双室结构,采用挂篮悬浇施工,是项目全线关键控制性工程之一,也是漯河市当前最大跨径的连续箱梁桥
沙河特大桥引桥
沙河特大桥共有钻孔灌注桩132根,30、31号主墩基础采用56根直径2米的钻孔灌注桩,属于大孔径超长桩,承台面积相当于两个标准篮球场。施工过程中,技术人员采用锁扣钢管桩围堰施工工艺,成功攻克临水深基坑桩基施工技术难题,确保基坑施工高效推进。主墩桩基设计桩长近100米,为降低钻孔施工难度,项目团队积极引入新技术和新工艺,采用旋挖钻成孔工艺和桩底压浆技术适当减少设计桩长,在确保施工质量的同时,有力保障了主桥施工进度。
合龙段浇筑
在合龙阶段,项目团队针对挂篮悬臂施工线形控制和高标号混凝土养护等难题,严格按照施工标准化要求,引入智能化监测系统实时监测梁体平整度和稳定性,确保合龙精度。同时,选定在气温变化较小的夜间时段进行浇筑,采用自动化喷淋养生系统对混凝土进行养护。经检测,梁体线形和混凝土质量均符合设计要求,比原计划提前20天完成主桥合龙。
合龙仪式现场
据悉,国道107京港线漯河境新建工程是G107线河南境改线工程的重要组成部分,也是漯河市建市以来里程最长、投资最大的交通公路项目,建设里程67.47公里,采用一级公路技术标准,为双向六车道,兼具集散功能。
沙河特大桥全景
项目建成通车后,将有效改善城区拥堵和环境污染状况,充分发挥国道107东移效益,进一步完善河南省干线公路网,加速构建漯河市内联外通、融入郑州都市圈一体化发展的交通新格局。



责 编:许璐瑶  丨  校 对:张伟伟
统 筹:周鹤琦  丨  审 核:谭艺君

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