第十五届中国航展上一批“高、精、尖”展品首发首秀
图为观众在第十五届中国航展一号馆内参观。本报记者 聂新鑫 摄
11月12日，第十五届中国国际航空航天博览会在广东珠海开幕。本届航展为期6天，总展览面积超80万平方米，规模空前，吸引了来自47个国家和地区的1020余家企业参展参会，参展企业数量较上届增长超38%，境外展商数量增长104%。
大国重器震撼登场，国内外顶尖飞行表演队竞逐云端……本届航展上，代表世界先进水平的“高、精、尖”展品集体亮相，全维度涵盖“陆、海、空、天、电、网”，“亮点”“热点”“燃点”密集呈现。随着近年来中国航空工业的国际影响力不断提升，中国航展已然成为代表当今国际航空航天主流科技、展示世界航空航天业发展水平的“蓝天盛会”。
欲与天公试比高：歼-35A、歼-20S、红旗-19等一批国之重器公开亮相，全方位展示我国航空航天及国防领域创新成果
伴随着震耳欲聋的破空声，歼-35A一个大仰角拉升冲向天际，拖曳出一串美丽的马赫环。在航展首日的飞行表演中，中国自主研制的新一代中型隐身多用途战斗机出色的性能，让现场观众为之惊叹。
人群中，申进科抬头望向这架在本届航展上首度亮相的隐身战机。他曾以空军历史上首任新闻发言人的身份亲历多届航展。退休后，今年是他第一次作为普通观众来到珠海国际航展中心：“往年在航展上都忙于工作，这一次终于能静下心来欣赏空军战机的英姿。”
阔步新时代强军征程，空军有了“飞得远”的新佩剑，也有了“飞出去”的主心骨。谈及歼-35A，中国航空工业集团沈阳所首席专家王永庆用“非常非常好、非常非常先进、效能非常非常高”加以形容：“歼-35A的‘新’主要体现在隐身化、信息化、网络化、智能化。它就像篮球场上的组织后卫，不仅自己得分，也可以在战场上组织队友，成体系作战。”
除了“人气明星”歼-35A，在飞行表演的舰载机编队中，人们还发现了歼-15D的身影。“与传统的歼-15相比，歼-15D的主要改进在于升级了航电和武器系统，优化了机体结构，具备更加强大的作战能力，也能更好地适应新型航母的运用需求。”海军军事专家李剑介绍。
“旱地拔葱”、连续滚转、双机对冲、小速度平飞、超密集编队……天空上，一个个令观众目不暇接的高难度动作接连上演；展区里，一台台代表世界先进水平的新产品也迎来“首展首秀”。
在1号馆里，记者看到了歼-20S和歼-35A模型“同框”的画面。申进科告诉记者，这宣示着中国成为全球第二个同时装备两款隐身战机的国家，“今后在作战使用中，歼-20和歼-35A不仅可以形成重型与中型隐身飞机的功能组合，而且可以形成制空与多用途作战并重的任务组合。”
航展的众多“首秀”中，红旗-19地空导弹武器系统是名副其实的“重量级嘉宾”。专家介绍，作为新一代地空导弹武器系统，红旗-19具有“突防对抗能力强”的特点，不仅可以拦截传统弹道导弹，还具备在大气层内对抗滑翔机动突防高超声速导弹的能力，拦截速域广，拦截范围大。这些性能特点表明，红旗-19已经达到了国际先进水平。
“很多航空装备相继亮相并陆续装备部队，持续形成新质战斗力，我国已经成为世界上少数几个能够体系化、规模化研制生产信息化航空武器装备的国家。”中国航空工业集团董事李清堂说。
从打击能力超强的察打一体无人机彩虹-9，到可以在复杂地形配合战士作战的“机器狼”；从正在开展初步设计工作的C929宽体客机，到用于空间站货物运输的货运航天飞机“昊龙”；从全球首颗静止轨道微波气象卫星，到嫦娥六号带回的“土特产”月壤……航展上，既有上天入海的硬核力量，也有逐梦寰宇的“宇宙级”浪漫，全方位展示我国航空航天及国防领域的创新成果。
中国航展国际化、专业化、市场化水平不断跃升，已跻身世界顶级航展之列，成为中国向世界展示航空航天成就及国防装备实力的“闪亮名片”。
长江后浪推前浪：首次开辟无人机无人船演示区、设立低空经济馆，新质生产力成航展“新势力”
近看是静卧水面的庞然大物、远看如一把利剑直刺前方……在位于斗门莲洲的第二展区，“虎鲸号”大型无人作战艇首次进行实舰展示。
作为航展上最大的一艘无人艇，通体涂装呈灰白色的“虎鲸号”科幻感十足，总长58米、型宽23米、型深4米，续航能力超4000海里，具有低雷达可探测性，隐身性能出色，是一型高速隐身的500吨级水面无人作战装备。据介绍，“虎鲸号”具备超视距火力打击、防空反导及搜潜攻潜等无人自主作战能力，并可搭载无人机、无人潜航器实施跨域立体作战。
为顺应当前无人系统技术的迅猛发展趋势，本届航展首次开辟了面积约33万平方米的第二展区，用于展示无人机、无人船等无人系统装备，实现“陆海空一体”的全新动态演示格局。空中飞行表演与地面装备动态演示、水上无人船动态演示相互联动、互为补充，为观众带来多场视觉盛宴。
此外，作为新质生产力的代表，持续占据市场热点的低空经济也成为本次航展的焦点之一。在本届航展首次设立的低空经济馆（8号馆）中，记者看到了联合飞机集团展出的倾转旋翼飞行器镧影R6000。据介绍，这款飞行器最大起飞重量6吨，能够以直升机模式起降，无需机场跑道，最大速度达到550公里每小时，既能载人又能载物，刷新了长距离、点对点、无人化交通物流的极限。
能够在城乡物流中实现“急难险绕”环境高效配送的镭影Q20无人机，具备高层喷水灭火作业能力、可在高海拔地区起降的TD550无人直升机……联合飞机集团董事长兼总裁田刚印表示，通过新质生产力成果转化，联合飞机集团已经在应急消防、城市管理、智慧公安、农林植保、智慧电力、智慧水利、物流运输等方面实现了“低空+”场景。“我们将充分利用航展搭建的展示和合作平台，坚持创新发展，力争成为低空经济、航空产业的领头雁。”田刚印说。
“低空经济是战略性新兴产业，可以开辟很多新赛道。”沃飞长空科技公司工作人员指着一款黑白相间、体型轻巧的航空器告诉记者，这是公司瞄准未来城市低空出行需求研发的产品——AE200低空载人航空器，“它就像一辆空中出租车，可以搭乘1位驾驶员和4位乘客，应用在机场接驳、城际运输、紧急航空医疗运输等场景中，满足大众高效出行需求，实现对地面交通体系的融合补充。”
作为首次参展的展商，成都煜恒科技有限公司总经理占艳霞说，新质生产力具有高科技、高效能、高质量特征，这体现在具体产品上，也体现在现代化的产业体系上，“希望能与其他参展商相互赋能，提高低空产业链的安全性可靠性。”
礼迎天下八方客：“朋友圈”继续扩大，境外展商达159家，以开放姿态携手世界守护人类命运与共的蓝天
时隔8年，俄罗斯“勇士”飞行表演队全新换装苏-35S重返珠海，首次参加中国航展的俄罗斯第五代战斗机苏-57更是与中国的歼-20同日登场，带给观众十足惊喜。
“第五代的俄罗斯战斗机，第一次出国展示在中国，表明我们两国互相的高度信任。”年过六十的俄罗斯飞行员谢尔盖·博格丹说。
本届航展，中国的“朋友圈”继续扩大，俄罗斯、法国、美国、沙特、意大利以展团形式参展，波音、霍尼韦尔、空客、巴航工业、赛峰、泰雷兹等世界知名航空企业悉数到场，境外展商达到159家。
在俄罗斯联合发动机公司（UEC）的展示区，一排构造复杂的发动机格外引人注目。“与上一代产品相比，这款177S发动机具有明显优势，总寿命增加两倍，工作状态下的燃油消耗率更低、使用成本更低。此外，在鸟类等外物进入的情况下，发动机的风扇设计可以确保安全。”工作人员告诉记者，现场展出的发动机在军用飞机上有着十分广泛的应用前景，已有不少参展商、专业观众前来咨询，“选择来到中国航展进行展示，是因为可以吸引更多的关注，提升公司产品在发动机市场的影响力和竞争力。”
空客公司则重点展出了一架1比20的新一代货机A350F模型，以及当前空客最先进的极高分辨率光学卫星模型。“每届中国航展我们都会如期参展，这是一个非常好的平台。”空客公司工作人员表示。
航展现场，一位技术专家告诉记者，这次航展是集军品展示贸易、专业交流、国际合作于一体的国际盛会，“我们秉持开放包容的态度，以自信姿态与世界各国军队人员、参展商、观众进行交流。相信未来中国航展的国际影响力会不断提升，也将对全球航空工业布局乃至整体产业格局产生巨大的正面辐射效应。”
“同一片蓝天，共同的世界。”空军司令员常丁求在航展开幕式上表示，开放是中国式现代化的鲜明标识，面对共同的世界，有战乱纷争、也有和平呼唤，有合作共赢、也有围堵遏制。只有构建人类命运共同体，才有和平安宁。“硝烟散去，迎来光芒万丈。中国空军愿携手世界同行，坚决捍卫公平正义，坚定维护地区安全与世界和平，共同守护人类命运与共的空天。”常丁求说。
九万里风鹏正举：历届航展凝聚中国心、民族魂、强军志，在新时代弘扬航空报国精神逐梦空天
本届航展开幕前夕，第十六届航空航天月桂奖揭晓结果，中国工程院院士冯培德获得终身奉献奖。颁奖现场，在航空惯导领域深耕几十年的冯培德动情地说，自己“一辈子就干了这一件事”：“祖国的需要就是我们的志愿。”
110余年前，也是在广东这片天空，与冯培德同为恩平籍的“中国航空之父”冯如驾驶自己制造的飞机直上云霄；75年前，人民空军由新中国孕育而生，以白云为枕、与星辰作伴，凭借“空中拼刺刀”的无畏精神飞出传诵至今的英雄篇章。
曾经，在开国大典上，飞行编队飞过天安门广场上空，由于飞机数量不足，飞机飞行了两遍。“今天，我们是‘轻舟已过万重山’。”申进科说。
新中国成立以来，在中国共产党领导下，人民军队不断发展壮大。进入新时代，人民空军在习近平强军思想引领下，出远海、上高原、到海外、深联合，向着空天一体、攻防兼备一路高飞。从空军首任外宣办主任到空军首任新闻发言人，十多年间，申进科见证了航展上日新月异的参展装备：2014年，运-20飞机在航展飞行首秀；2021年，换装“中国心”的歼-20战机呼啸而至；2022年，被称为空中力量“倍增器”的运油-20加油机首次展示飞行……“一届届中国航展，凝聚中国心、民族魂、强军志。”申进科说。
从事人民空军外宣工作期间，空军一位英雄飞行员的临终嘱托，让申进科至今难忘——2015年2月16日下午，抗美援朝“一级战斗英雄”刘玉堤在病榻上颤巍巍写下了“大大发展轰炸机”7个字。一年后，在2016年的第十一届中国航展上，我国自行研制的中远程新型轰炸机轰-6K首次向社会公众公开亮相。
“我曾多次在空军一线机场目送轰-6K起飞，对它的感情很深。”在本届航展上再次与轰-6K重逢，申进科眼中隐隐闪着泪光。
不只是轰-6K，今天的珠海，歼-20、歼-35A两型隐身战机共舞蓝天，八一飞行表演队与“红鹰”飞行表演队各显身手，运-20、运油-20、空警-500等新型武器装备集中亮相……“中国航展超燃画面‘连连看’，背后是中国航空工业的跨越发展，是人民军队砺剑长空的使命担当，更是无数国人多年的不懈奋斗。”申进科说。
作为试飞部队一员，在空军某试训基地中校李兰星眼中，航展上的许多明星战机就像自己的孩子一样：“在歼-35A飞机试飞过程中，我们的试飞员同志有一个鲜明的感受，就是得益于先进科技手段的加持，试验试飞遇到的常规性问题在不断改善。”
“中国航展是一个平台，也是一个窗口。”军事专家王明志表示，参展装备在不断升级，体系在不断完善，信息化、智能化水平在不断提升，从不同侧面反映了人民空军现代化建设和战略转型新成果。
战机搏击长空，发动机叶片搅起壮志凌云的英雄气概，展现了中国人的志气、骨气、底气。“我坚信在不远的将来，我们空军试飞员还会试飞出更多更先进的战机，以过硬的战斗力为我们的祖国、为我们的梦想加油助力。”李兰星说。
伟大事业都始于梦想。蓝天广阔，山河壮丽，广大航空人的脚步不曾停歇，追逐着光荣与自豪的空天梦，追逐着国家富强、民族振兴、人民幸福的复兴梦。（本报记者 左翰嫡 黄秋霞 自广东珠海报道）
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