1、国家能源局：今年国庆假期高速公路电动汽车出行再创新高
10月9日，国家能源局发布消息，通过对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44万台高速公路充电桩的统计分析，自10月1日零时至10月7日24时，高速公路电动汽车充电次数共计310万次，充电量达到7215.27万千瓦时，日均充电量1030.75万千瓦时，是今年平日的2.4倍，比今年“五一”日均增长34%，比去年“十一”日均增长80%，创历史新高。
2、乘联会：预估9月全国新能源乘用车厂商批发销量122.8万辆 同比增长48%
据乘联分会10月9日发文显示，根据初步数据，这些8月新能源销量万辆以上厂商企业的9月预估销量为111万辆，按照上月结构占比测算9月的全国新能源乘用车批发销量为122.8万辆，同比增长48%，环比增长17%。其中，比亚迪9月批发销量预估为417603辆；特斯拉中国9月批发销量预估为88321辆。
此外，根据此前8月零售超过厂商批发的过往数据，乘联分会预计9月新能源车补库带来的批发量增长潜力也较大。
3、北京两千余条公交线位居全球首位 75年来车辆规模增长一百余倍
据北京市交通委、北京公交集团消息，新中国成立75年来，北京公交车辆规模从164辆发展到2.3万余辆，增长了一百余倍，运营线路从1条跃升到2200多条，位居全球首位。
4、最新周销量榜单出炉！
汽车行业关注 近日，理想汽车发布2024年第40周销量。 从第40周销量中国新能源汽车品牌销量榜单来看，仅两家公司销量在万辆以上，其中比亚迪以6.76万辆蝉联榜首，五菱汽车紧跟其后，为1.90万辆、理想汽车排名第三，为0.86万辆。此外，其他品牌销量均低于5000辆，第四至第十品牌排名分别是银河、问界、蔚来、长安、奇瑞、小米、极氪，其中问界为0.46万辆，小米汽车为0.38万辆。
5、国庆8个品牌订单过万，比亚迪超16万台遥遥领先
第一电动网 10月8日消息，国庆7天小长假结束，10月8日上班首日，多家车企第一时间公布了国庆期间订单/大定表现。从目前各大车企公布的订单量来看，多家新能源品牌周订单量均创历史纪录。比亚迪7天订单量超过16万台遥遥领先，理想、问界、零跑、深蓝、小鹏、极氪、腾势等品牌订单/大定量均超万台。
6、“雷军”国庆骂翻全网！本人回应
汽车行业关注 今日，“雷军澄清近期雷军AI配音”的词条登上了微博热搜位置。据了解，在刚刚过去的国庆7天时间里，网络上突然出现了大量关于“雷军”的AI配音视频。视频中配音的内容大多是关于假期、调休及旗下首次车型小米SU7的内容，由于配音还带有一些骂人的话语，也使得不少网友跑到雷军微博下方评论到，国庆上网被雷军骂了整整7天，雷军最近怎么在骂人等评论。对于网友的评论，雷军也亲自发表了三个愤怒的表情进行回应。
针对此事件，有网友在小米集团公关部总经理王化的微博下评论建议，“把雷军AI语音骂人的事情先解决一下吧。王化回复该网友称：“已经转给小米法务部。”汽车行业关注在抖音社交平台上搜索雷军AI配音等相关字眼时发现，关于这个内容的话题有的播放量已高达上千万。这样的播放量也使得用雷军AI配音成了一个流量密码，不少网友都纷纷的在社交媒体上用雷军AI配音发布一些创作。
7、魏建军称快成愤青
据三言科技报道，近日，新浪财经CEO邓庆旭对话长城汽车董事长魏建军第二季的预告视频放出。视频中魏建军点评行业内各家企业，也对破坏车圈秩序的企业犀利批评。他对雷军造车的困难深表理解，并预测小米即将推出的SUV或将在未来市场表现优于轿车。谈及奇瑞，魏建军高度评价其“真的盈利”，并感慨行业内的沉默氛围，深深担忧，直言“现在我快成为愤青了”。
8、消息称理想汽车筹建香港芯片研发办公室 团队规模10人左右
DoNews10月9日消息，据晚点汽车报道，理想汽车计划在香港建立一个芯片研发办公室，正在招募职级为 18-19 级的 AI 芯片架构师。这个办公室的定位是国际技术交流中心，隶属于理想芯片预研部门，目前开放的岗位大致对应国内头部互联网公司的技术专家 / 高级专家（如阿里 P7/P8），团队规模预计为 10 人左右。一位接近理想的人士称，理想芯片预研部门隶属于系统运营部门，主要负责与智能驾驶芯片相关的软件研发工作。“预研团队要的人都是精英”。
消息还称，理想自研的用于智能驾驶场景的 AI 推理芯片，已被送往台积电流片。
理想汽车正在加快自主研发智能驾驶SoC芯片的步伐，预计将在2024年底前完成流片。据消息人士透露，理想汽车的智能驾驶SoC芯片名为“Shu Ma Ke”。为了优化芯片架构，理想汽车在Chiplet和RISC-V技术方面进行了深入研究，并投入了大量资源。此外，理想汽车还投入大量精力研发功率半导体，并扩充了其芯片研发团队至约200人。这意味着，理想汽车对自研智能驾驶芯片比较重视，致力于提升芯片的性能和可靠性。
9、理想汽车申请“理想i”商标，或用于后续纯电SUV车型命名
10月9日，据企查查显示，北京理想汽车有限公司今年7月申请了“理想i”商标，目前，该商标已公开，处于“注册申请中”状态。
据猜测，“理想i”有望用于纯电SUV车型的命名，如i6/7/8/9等，但尚待理想汽车官方确认。
10、腾势N9非官方渲染图发布
据快科技报道，据悉，腾势即将推出一款名为N9的大型SUV，毫无疑问，这款车将要对标理想L9和问界M9，也就是当前国内卖得最好的两款新能源大型SUV。腾势N9官方谍照此前已经发布，口气非常大，号称“500万以内换车就选我”，10月9日，有博主（拉面师傅Design）根据谍照绘制了非官方的渲染图，一起先睹为快。
11、吉利申请吉时充商标
企查查APP显示，近日，浙江吉利控股集团有限公司申请注册一枚"吉时充"商标，国际分类为运输工具，当前商标状态为注册申请中。
12、吉利汽车宣布几何正式并入银河品牌 主打智能精品小车系列
在10 月 9 日晚举行的吉利星愿的上市发布会上，吉利汽车集团 CEO 淦家阅宣布几何正式并入银河品牌，以 GEOME 作为银河系列中的“智能精品小车系列”推向市场。
13、奇瑞：已兑现尹同跃的“不客气”宣言 新能源进入行业四强
10月9日，奇瑞汽车发文称，奇瑞控股集团近日发布9月份销量快报，集团销售汽车244534辆，同比增长28.6%。其中，新能源突破5万辆大关，销售58941辆，同比增长183.4%，创造历史新高，进入“行业四强”。奇瑞表示，去年同期，奇瑞集团新能源销量排名尚未进入行业前十，今年前三季度累计销量331788辆，同比增长1.9倍。奇瑞兑现了去年奇瑞全球科技日上，董事长尹同跃承诺的“今年新能源不再客气”的宣言。
14、广汽集团：9月汽车销量18.26万辆 同比下降25.03%
证券时报e公司讯，广汽集团10月9日晚间公告，2024年9月汽车产量为16.12万辆，同比下降33.43%；本年累计产量为133.37万辆，同比下降26.08%。9月汽车销量为18.26万辆，同比下降25.03%，其中新能源汽车4.69万辆，同比下降19.11%；本年累计销量为133.51万辆，同比下降25.59%，其中新能源汽车28.24万辆，同比下降28.3%。
15、中汽协：1-8月整车出口409.4万辆 同比增长27.3%
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2024年8月，汽车整车进口7.6万辆，环比增长8.2%，同比增长1.6%；进口金额42.7亿美元，环比下降1.6%，同比下降0.9%。2024年1-8月，汽车整车进口47.8万辆，同比下降1.8%；进口金额272.4亿美元，同比下降8.1%。
2024年8月, 汽车整车出口61万辆，环比增长10.4%，同比增长39.5%，出口金额达109.2亿美元，环比增长9.4%，同比增长32.7%。2024年1-8月，汽车整车出口409.4万辆，同比增长27.3%；出口金额达760.8亿美元，同比增长19.9%。
16、比亚迪自建船队第二艘“常州号”下水
快科技10月8日消息，比亚迪“出海舰队”再添新成员，其“BYD CHANGZHOU”号汽车运输船在山东烟台成功下水。这是比亚迪自建船队的第二艘船舶，也是继“合肥号”后第二艘以整车基地命名的汽车运输船。比亚迪常州工厂自2019年投产以来，主要生产海洋网车型海豹和王朝网车型元PLUS，同时也是海外版ATTO 3的主要生产地，承担出口重任。比亚迪计划在山东烟台和广州造船厂建造最多10艘滚装船，以增强其汽车出口能力。8月份，比亚迪出口了30,451辆新能源汽车，随着新船的交付，预计出口量将再创新高。
17、比亚迪预计今年在墨西哥销售5万辆汽车 明年销量翻番
比亚迪墨西哥总经理豪尔赫·巴列霍（Jorge Vallejo）当地时间10月8日表示，预计比亚迪今年将在墨西哥销售5万辆电动汽车，2025年达到10万辆。巴列霍称，比亚迪将在今年年底前宣布在墨西哥建设的首座工厂的选址。
18、哪吒汽车进入中亚市场 哪吒X塔什干首发
10月8日，哪吒汽车在乌兹别克斯坦首都塔什干举行了哪吒X的发布仪式，并为首批30位车主举行了交付仪式。这标志着哪吒汽车正式进入中亚市场。
19、极氪进入哥伦比亚市场，重点投资充电设施及技术开发领域
据中国驻哥伦比亚大使馆经济商务处，《观察家报》10月4日报道称，近日中国吉利控股旗下的智能电动汽车品牌极氪宣布正式进入哥伦比亚市场，首批计划引进Zeekr 001轿车和Zeekr X SUV两款车型。极氪此次入驻哥市场重点投资充电设施及技术开发领域，以确保消费者获得优质体验。报道称，极氪拟通过哥经销商Astara拓展当地市场。Astara在哥总计代理12个进口汽车品牌，将为品牌提供数字营销和分销代理服务。
20、传百度萝卜快跑计划落地香港
知情人士称，百度萝卜快跑计划在香港推出无人驾驶出租车服务，这将是其首个内地市场以外的业务落地。还有消息称，萝卜快跑近期正在积极进行全球布局，已与多个国际公司进行了深入沟通，计划进军海外市场。
21、国内上牌特斯拉赛博皮卡再现身
据快科技报道，特斯拉Cybertruck纯电皮卡在国内尚未正式开售，不过让人意外的是，此前已有一台挂着绿牌的赛博皮卡公然上路，近日，该车再次现身，然而相比于最初，它出现了一些改变。可以看到最新亮相的车子通体变成了黑色，不再是不锈钢样式，看起来应该是贴了哑光质感的车膜，前门板上喷上了字，隐约可以辨认出是自重和车长，并且尾门四周贴上了反光条。
22、现代汽车印度子公司或下周启动在印IPO，估值有望达190亿美元
知情人士称，现代汽车印度公司将发行价区间定为每股1865卢比（约合22美元）至1960卢比（约合23美元）之间，或于10月14日面向大型机构投资者开放认购。
现代汽车当日在监管文件中表示，将出售其持有的现代汽车印度公司1.42亿股股份，用于后者IPO。若按发行价区间上限计算，现代汽车印度公司的估值将达到190亿美元。
知情人士透露，现代汽车印度公司的股票将于10月22日在孟买开始交易。
23、沃尔沃汽车首席商务官兼副首席执行官Bjorn Annwall将离职
沃尔沃汽车10月9日表示，首席商务官兼副首席执行官Bjorn Annwall将离职。相关消息显示，Annwall将暂时留任，以协助过渡工作。随着管理架构的重组，副首席执行官一职将撤销。
24、大众乘用车品牌CEO施文韬：目标到2027年推出8款平价新电动车型
大众汽车乘用车CEO施文韬周三表示，品牌目标是在2027年之前推出8款新的平价电动车型，以赢回市场份额。据媒体援引他的话说:“我们必须生产出盈利的汽车，并让它们以可承受的价格上路。”相关报道显示，小型电动车ID.2的开发时间将从此前50个月缩短至36个月。
25、本田或调整电动车战略
本田汽车表示，如果纯电动汽车的需求持续减弱，该公司可能对其电气化路线图进行动态调整。公司CEO三部敏宏称，本田预计2040年只销售电气化车辆的目标暂时不会改变，如果事情朝着意想不到的方向发展，本田会及时调整电动汽车战略，这意味着包括但不限于推迟建立部分电池生产线在内的相关措施。
26、Stellantis CEO计划对管理层进行重大调整
知情人士透露，Stellantis首席执行官唐唯实正计划在该公司发布利润预警之际对管理层进行重大调整。塔瓦雷斯面临着越来越大的压力来整顿该汽车公司在北美的业务，该公司在北美的销售和利润的急剧下降引发了该公司股价的暴跌。
当地时间9日，美国汽车工人联合会（UAW）表示，Stellantis一家或多家工厂的罢工可能会在几周内开始。
27、贾跃亭称还债回国是后半生必须完成的事情
新浪 贾跃亭与全球10多位“奋斗者英雄联盟”合伙人组成的全球IP商业化公司——“成长吧！奋斗者” （Grow Fandor）日前在美国和中国正式注册成立，正式开启了包括全球IP合伙人、供应链合伙人在内的全球合伙人招募，这标志着在几个月的筹备后，贾跃亭个人IP商业化公司正式启动并进入业务实施阶段。该公司由一批来自中美的合伙人组建，目前有包括来自互联网、汽车、视频等行业的10多位核心成员。贾跃亭是该公司的创始合伙人和创始IP。
贾跃亭表示，将个人在该公司持有的10%股份赠予法拉第未来（FF）。此举完成后，FF将持有该公司10%股份，贾跃亭的持股比例变为7%。同时表示，将未来在该公司获得的所有收益的50%注资到FF（通过投资或借款方式），50%用于清偿国内债务。投资FF获得的收益，未来也主要用于还债。
贾跃亭表示：“还债回国是我后半生必须要完成的事情，我能做的就是坚持，不放弃，继续前行。希望我个人股权及收益的赠予能够切实助力FF愿景的实现，进而促进我个人尽快清偿国内债务，早日回国。”
