哪吒回应欠薪;周销量榜出炉;国安部发布重磅消息!宁德时代香港布局;欧盟坚持禁售新燃油车计划;比亚迪曾经与苹果合作;通用放弃奥特能

汽车   2024-10-17 10:27   河北  
1、李家超:7.5亿港元支持电动车辆发展
10月16日,香港特区行政长官李家超在立法会发表任内第三份施政报告。在报告中,李家超表示,将推动新能源在香港的发展。他表示,政府会在新能源运输基金预留约7.5亿港元,资助的士业界和专营巴士公司购置电动车辆,并推出氢燃料电池重型车辆资助试验计划。香港还将扩大电动车充电网络,政府大力推行绿色运输,透过“EV屋苑充电易资助计划”和宽免总楼面面积安排,估计2027年中前提供约20万个充电停车位。政府会投入3亿元推出新计划,资助私营机构安装高速充电设施,至2030年累计装置3000个高速充电器。政府今年已批出两幅空置油站用地改作快速充电站,并计划明年邀请业界表达意向,利用现有油站用地以“一地多用”模式设立充电站及在上盖发展其他用途。


2、宁德时代设立香港研究院:一期将启动近百个研发项目,招聘200人

澎湃新闻10月15日,宁德时代香港研究院揭牌,标志着宁德时代正式落户香港科学园。据悉,该研究院总面积超800平米,是宁德时代在中国大陆及德国之外设立的第六个全球研发中心。宁德时代香港研究院一期将启动近百个研发项目,并计划招聘200人从事科研工作。同时宁德时代还将联合本地高校,大力促进产学研合作,加速香港新能源价值链及零碳场景建设。


3、乘联会:10月1-13日乘用车市场零售82.3万辆 同比增长20%

乘联会数据显示,10月1-13日,乘用车市场零售82.3万辆,同比去年10月同期增长20%,较上月同期增长17%,今年以来累计零售1,639.7万辆,同比增长3%。

10月1-13日,乘用车新能源市场零售40.8万辆,同比去年10月同期增长64%,较上月同期增长8%,今年以来累计零售754万辆,同比增长39%。

4、国安部:某境外企业以汽车智能驾驶研究为掩护 开展非法测绘

财联社10月16日电,国家安全机关工作发现,某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司合作,以开展汽车智能驾驶研究为掩护,在我国非法开展地理信息测绘活动。A公司为某国重点敏感领域项目承包商,根据《中华人民共和国测绘法》规定,并不具备在我国单独开展地理信息测绘活动的资质。为规避我国行业主管部门监管,该公司以汽车智能驾驶研究为由,将项目多次外包,最终委托具备测绘资质的国内B公司具体实施。在经济利益的诱惑驱使下,B公司完全沦为A公司的牵线木偶,而其所具有的测绘资质也为A公司在我国境内非法获取测绘数据起到了掩护作用。


多家汽车及智能驾驶公司回应合规关注


10月16日、17日,Mobileye和四维图新在其社交媒体上发文,其中Mobileye表示在包括中国的相关国家和地区,公司在具备相关资质的合作方监督下全面依法经营。Mobileye严格遵守所有相关法律法规。


四维图新表示,公司深耕汽车行业22年,面对汽车智能化浪潮,近年加速转型,持续助力汽车行业健康有序发展。与此同时,四维图新始终秉承合法、合规办企原则,坚决反对一切抹黑、中伤公司名誉的网络谣言,并将采取必要的法律手段进行捍卫。请大家不信谣、不传谣。


特斯拉对外事务副总裁陶琳北京时间10月16日晚在微博转发国安部有关某境外企业非法测绘的消息,并表示,“合规是企业经营的底线!特斯拉始终相信:合规的智能化才是可持续发展的智能化。”


消息面上,国家安全机关工作发现,某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司合作,以开展汽车智能驾驶研究为掩护,在我国非法开展地理信息测绘活动,引发外界高度关注。


5、国际能源署执行董事:全球电力需求正快速增长 因素之一是电动汽车

国际能源署执行董事法提赫·比罗尔表示,全球电力需求正在快速增长。这一增长受到许多因素的推动,其中之一是电动汽车的迅猛发展,此外,还有空调。

6、消息称欧盟将坚持到2035年禁售新燃油车的计划

英国金融时报报道称,内部文件显示,尽管汽车行业施加了巨大压力,要求淡化即将出台的规则,但欧盟仍坚持从2035年开始的限制内燃机计划。


根据一份为欧盟气候事务主管沃普克·霍克斯特拉(Wopke Hoekstra)下月出席议会听证会准备的答复,其中称欧盟“不能也不应撤回”禁止销售新燃油车的计划。


包括雷诺、宝马、Stellantis在内的多个欧洲汽车公司在巴黎车展或更早时间表达了对这一潜在决定的不满。持支持意见的人士则表示,禁售计划将迫使欧洲汽车公司加快转型,欧洲不能在汽车行业的未来领域落后。



7、特斯拉柏林工厂第一阶段扩建获当局批准

特斯拉当地时间10月15日获得了当地环境部的批准,允许其在柏林附近的工厂厂区内再建一个大型车间,从而离实现产能翻番的计划又近了一步。该批准允许特斯拉进行扩建计划三个阶段中的第一阶段,包括建设存储设施、电池测试实验室和物流区等。特斯拉计划将其自2022年开始运营的柏林工厂的产能从每年50万辆提高到100万辆,这将使其成为德国最大的汽车工厂,超过大众汽车的沃尔夫斯堡总部。

8、LG新能源将为福特100万辆电动厢式车供应电池

LG新能源(LGES)表示,已与福特汽车签署两项供应协议,将在2032年前为福特电动商用车供应109千兆瓦时的电池,这是LG新能源今年以来最大的一笔交易。根据双方签署的两项长期协议,LG新能源将为福特位于波兰弗罗茨瓦夫工厂生产的逾100万辆电动商用车提供足够的电池。

9、阿维塔投资华为引望首笔资金23亿元已到账

业内消息,阿维塔通过自有资金向华为完成了第一笔23亿元的支付。8月19日,长安汽车公告,子公司阿维塔科技将斥资115亿元购买华为引望10%股权;翌日,双方正式签署投资协议。

10、哪吒汽车回应欠薪传闻:中高层薪资架构调整,一线正常发放

《科创板日报》16日讯,有认证为哪吒汽车员工的网友在社交媒体上称,哪吒公司上月工资没有正常发放。对此,哪吒汽车回应:目前一线与工厂员工均按时发放,近期公司中层和高管在进行薪资架构调整,仅个别薪资发放稍慢。有哪吒汽车直营门店员工也对记者透露,目前工资正常发放,并未有拖欠情况。


11、新势力周榜更新:“小理想”零跑年内第三次超越问界

快科技10月16日消息,虽迟但到,理想汽车发布了最新一周(10.7-10.13)新势力销量(上险量)榜单,其中零跑汽车表现亮眼,今年第三次超越问界,跻身榜单第二名,坐稳新势力头部。具体来看,理想汽车稳坐钓鱼台,单周1.34万辆位居新势力销冠,并且连续25周获此殊荣,实力强悍,预计本月超5万辆不成问题。素有“小理想”之称的零跑汽车单周0.87万辆位居第二,依靠C系列的热销,零跑的销量相当稳定,全新的B系列首车B10已经发布,定位10-15万级,预计这款车的到来,能够助力零跑再上一层。问界汽车0.71万辆排在第三名,和理想差距越来越大,当前问界销量主要依靠M7和M9,至于M5,由于尺寸小,价格贵,在面对理想L6的竞争时根本打不过,月销量也就2000-3000辆,确实不够看,不过问界的均价在新势力里排第一,也是一项值得肯定的点。


12、广汽埃安与Momenta达成战略合作

10月15日,广汽埃安与Momenta签署战略合作协议。双方将携手推进更高级别的智能驾驶方案,共同推动城市NDA(Navigated Driving Assist)等高阶智能驾驶技术的量产与普及。加速智能驾驶技术在新能源汽车领域的广泛应用,为全球消费者提供更加安全安心的产品体验。


13、阿里、百度领投,地平线将赴港IPO募集54亿元,IPO市值最高540亿港元

地平线10月15日在港交所公告,公司拟通过香港IPO全球发售13.55亿股股份,其中香港公开发售占10%,国际发售占90%。于10月16日-10月21日招股,每股发售价3.73-3.99港元,每手600股,募集资金上限约54亿港元(约合人民币49.5亿元),IPO市值上限预计不超540.6亿港元(折合人民币约495亿元)。预期股份将于2024年10月24日开始在港交所买卖。


招股说明书披露,在IPO之前,地平线进行了11轮融资,累计融资金额超过34亿美元(折合人民币约239亿元),最后一次融资后估值达到87.10亿美元(约615亿人民币),比本次IPO市值上限高出120亿元。

在本次IPO中,地平线引入4位基石投资人:阿里巴巴认购5000万美元,百度认购5000万美元,法国达飞集团CMA CGM控股认购990万美元,JSC(宁波甬宁高芯SP)认购3000万美元。上述4家基石投资人累计认购2.198亿美元(约17亿港元)的发售股份,占募资额的三分之一。

地平线专注于为高级辅助和高阶自动驾驶提供核心软硬件解决方案,已获得27家OEM的42个品牌采用,装配于290款车型。


14、大众ID.3新车型申报,采用磷酸铁锂电池,或降至10万元级


10月16日,工信部最新一期新车申报名单中出现了大众ID.3的新车型,型号为SVW7000EEV。这款新车型预计为最低配版本,,搭载125kW后置单电机,匹配上汽磷酸铁锂电池,容量待公布。车身尺寸不变,整备质量1845kg,提供多种轮胎规格和安全气囊。此前ID.3已推出三元锂电池版本,CLTC续航450km,起售价119888元。新车型采用磷酸铁锂电池,成本更低,有望降低官方指导价至10万元级别,提升市场竞争力。



15、通用放弃奥特能

据中国汽车报网报道,近日,在美国田纳西州斯普林希尔工厂举行的投资者日活动上,通用汽车宣布:“随着通用汽车继续扩大电动汽车业务,该公司将不再在北美地区以Ultium这一名称来标识其电动汽车平台、电池、电芯或电动汽车零部件。”这意味着,在北美,通用汽车将放弃使用近五年的电动汽车平台及零部件专属品牌名Ultium。原因之一或许是通用汽车在电动化领域要引入外援,例如宁德时代。在此次活动上,通用汽车电池业务副总裁、全球知名电池专家,同时也是特斯拉前高管的库尔特·凯尔蒂宣布,计划采用磷酸铁锂电池技术,从而将电动汽车的成本降低“高达6000美元”。


16、通用汽车向美国顶级锂项目投资6.25亿美元


新浪 通用汽车公司将向美国最大的锂矿之一投入6.25亿美元,以加强该汽车制造商确保电动汽车电池金属供应的努力。周三宣布的这项现金信贷融资协议建立在通用汽车去年向Lithium Americas Corp.投资3.2亿美元的基础上



17、据悉苹果曾与比亚迪合作开发了一款电车的电池系统


新浪 作为苹果绝密电动汽车项目的一部分,比亚迪和苹果合作开发了一款电动汽车的电池系统。苹果对比亚迪的磷酸铁锂电池(LFP)技术印象深刻,并希望将其与自己的电池组设计相结合,以最大限度地提高电动汽车的续航里程,同时最大限度地降低火灾风险。苹果公司的工程师们勾勒出了一个电池组的最初想法,该电池组将容纳由比亚迪开发和制造的LFP电池,这些电池原本将为苹果汽车高度定制。今年2月,苹果被爆出放弃了造车计划。


18、比亚迪30周年福利


从电动学堂获悉,10月16日,@比亚迪汽车官微发博表示,将举办比亚迪成立30周年感恩回馈大抽奖活动,将抽奖60台新车的使用权送保有客户。其中包括30台仰望 U8,15台腾势Z9GT,15台方程豹豹8,且新老客户都有机会带走这份幸运,全网打捞这批超级锦鲤。



19、小米再获福布斯年度最佳雇主


从小米公司官微获悉,近日,2024年“福布斯中国雇主”系列评选出炉,小米集团收获24年度“最佳雇主”及“最受员工欢迎雇主”两项殊荣。继2021年小米集团获得全球最佳雇主后,2022-2024年又连续三年斩获该荣誉。


20、文远知行发布新一代量产Robotaxi车型


建约车评消息,10月15日,文远知行WeRide发布旗下新一代量产Robotaxi——GXR。

该车型依托文远知行超1800天的Robotaxi公开运营经验和远程超级VAN线控智能架构打造,包括文远知行自研L4级自动驾驶软硬件系统、开阔式移动出行空间设计理念、全新一代传感器套件Sensor Suite 5.6和HPC 2.0高性能计算平台等研发成果。

文远知行GXR具备架构、F-O线控底盘、计算单元、制动等全方位冗余系统,能够有效避免单点失效。全新HPC 2.0平台可提供超1300TOPS算力。


GXR搭载文远知行全新一代传感器套件Sensor Suite 5.6,采用低风阻流线型小巧设计,包括激光雷达、高清高动态相机、RTK高精度组合惯导模块等在内的超20个传感器,可实现周围360°无盲区、前方200米无死角感知,覆盖高动态、低光照等极端场景。


GXR车长5018mm,车厢净高1340mm,轴距3100mm。该车取消副驾驶位,二排有效腿部空间超0.5米,三排有效腿部空间超0.4米。

GXR采用隐藏式B柱设计,前车门和侧滑门可同时开启,最大开启空间宽达1831mm、高达1285mm,形成超大门洞方便乘客上下车。


GXR设有随身行李区,可容纳至少1个随身背包+1个22英寸行李箱,一次开门即可完成行李装车、乘客上车动作。


文远知行成立于2017年,在中国、阿联酋、新加坡、美国拥有自动驾驶牌照,已在全球7个国家30座城市开展自动驾驶研发、测试及运营。

21、丰田、本田和日产同意在汽车软件开发方面推进合作


丰田、本田和日产同意合作,对车门开关和雨刷等控制软件进行标准化。据透露,丰田汽车、本田和日产汽车已同意在汽车软件开发方面推进合作,将考虑统一“车身控制”规范,例如门窗的开启方式以及雨刷器的操作方式等。

22、Stellantis CEO承认玛莎拉蒂处于亏损状态,问题出在品牌定位不清


巴黎车展上,Stellantis CEO唐唯实承认了玛莎拉蒂财务状况处在不健康领域。这是他在上个月谈及这一品牌后第二次发声。此前,唐唯实曾表示玛莎拉蒂的问题主要源于“糟糕的营销”,导致其 2024 年上半年的销量下降了 50% 以上。



23、贾跃亭希望FF第二品牌做到特斯拉没做到的事


10月16日,贾跃亭发布视频谈及FF第二品牌Faraday X,表示,“FX存在的使命,不是去和Tesla(特斯拉)简单地竞争,更多的是做Tesla没做到的事情。

在贾跃亭看来,4万到6万美金之间有个巨大的空白,就是增程的空白,“所以我们既做Tesla价格之下的,也做Tesla同价位区间的。”

此前,在FX的发布会上,贾跃亭表示希望FX成为AI EV时代的丰田。













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