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2025年1月1日，新的一年、新的起点、新的开始，辽阳市更是以崭新的面貌形象为百姓送上了一份现实可及的新年礼物：停滞10年后重启的辽阳站西站房正式开通运营。
“以前乘火车出行，得从桥洞下绕一圈到站东，蹩脚还总堵车。现在出门直接上车，方便快捷不说，更大的惊喜是咱站西的房价都跟着上涨了。”辽阳市太子河区铁西街道居民赵海谈起西站房的开通，幸福感获得感溢于言表。
连接民心民意，激发振兴发展新动能。辽阳西站房的开通运营，标志着备受瞩目的辽阳市大型人防公交枢纽工程全面投用，其将与辽阳东站房、长途客运站，以及即将实施的站西客运工程共同构成站前综合交通枢纽，对于统筹站东站西发展、实现“站城一体化”建设至关重要，将进一步推动完善辽阳综合交通运输体系、形成多种交通方式的“零距离换乘”、促进地区经济社会发展和提升市民出行便利度。
作为国家历史文化名城，辽阳拥有2300多年的悠久历史，从公元前3世纪到公元17世纪，一直是东北地区的政治、经济和文化中心，交通枢纽和军事重镇，素有“一座辽阳城、半部东北史”之称。特别是从1901年东清铁路开始，辽阳就是东北铁路重要枢纽之一。
然而，随着时代的进步，辽阳站逐渐无法满足高质量发展的需求。为改善站东站西交通设施条件，缓解站前地区交通压力，便捷群众出行，促进区域协调发展，辽阳市早在10余年前便启动了大型人防公交枢纽工程，但受种种原因影响，进展不尽人意。
打好打赢新时代东北振兴、辽宁振兴“辽沈战役”的辽阳之战，辽阳市聚焦承接辽宁省新时代“六地”目标定位，以实施三年行动为总牵引，以打造重大战略支点城市、“一圈一轴”节点城市、现代产业特色城市、全域旅游美丽城市、创新创业活力城市为实践路径，充分发挥地处沈阳现代化都市圈、“沈大开放轴”的双重区位优势，主动融入全省对外开放大局，加快构建更高品质的交通网络。
2023年，在辽阳市党政主要领导的高位推动、靠前指挥下，辽阳市大型人防公交枢纽工程相关瓶颈得以突破并按下建设快进键。该工程包括辽阳站西站房和站东交通枢纽两个子工程，总投资8.3亿元。
辽阳站西站房工程位于太子河区铁西街道，与已有的辽阳站以铁路为中轴线两侧对称布局，为辽阳市央地合作的典型项目之一。曾经，一条铁路线，将辽阳站前地区分割成两个区域，站东，借助辽阳站的优势快速发展，成为重要的商业中心之一，站西却发展得相对缓慢。
破解搁置十年之久历史遗留问题并重启的辽阳站西站房工程，创造提前半年交付使用“辽阳速度”的同时，更实现了站东和站西两区域的互联互通，彻底打破因铁路阻隔而制约城市协调发展的难题，正为站西地区发展注入无限生机与活力。
站东交通枢纽工程位于辽阳火车站广场及北侧。其主体为裙楼配套商业区、公寓及办公服务区、地下双层停车场，以及换乘大厅、站前广场地下“回”字型人行通道等。随着此前工程的完工，站东行人往来通过“回”字型通廊便可进出火车站、中华大街（公交站）、地下停车场、出租车待客区，多种交通方式在这个枢纽实现集中立体换乘。
辽阳西站房的开通运营，是古城人圆梦的实现，更是古城人追梦的开始。
辽阳市将坚持筑路为网，构建交通区位新优势，以最优的服务保障铁路运营，推动形成以高铁为主轴的立体交通网络，进一步拉伸城市骨架，推动盘活铁西地区闲置土地，提升城市功能品质，以更便捷的交通促进更高水平的发展。
同时，还将坚持借路生金，激活高质量发展新动能，充分发挥高铁辐射带动效应，引领产业、人流、物流等生产要素集聚，着力打造“站东站西商圈”，加快城市化进程，全方位打造辽阳站前地区新形象。大力发展高铁经济，持续完善火车站站东站西片区配套设施和公共服务，提供多样化出行选择，让群众共享改革发展成果。
梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆。正如当日经停辽阳的沈阳北至大连新型智能列车首发开通，辽阳市同样踏上了全新征程，整装新发正一路高速向前，坚决打好打赢决胜之年决胜之战，驶向实现全面振兴新突破的美好未来。
来源：辽宁日报
编辑：徐英明
检校：苑健聪
主编：陈姣宏
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