出发了,第一次坐国际夜航

文摘   2024-11-22 22:19   湖南  

回来十天了,一直蔫着。睡眠不好,或许有个时差的关系。半夜两点精神,早上昏昏不起。话说,去欧洲前两晚也没好睡,后来好一点,毕竟每日行程匆匆,累了比较容易入睡。


去欧洲是半夜两点起飞,也称“红眼航班”,这个词听着有点贬损,可是十多个小时的飞行,不睡觉岂不无聊?所以我宁愿选择夜航,时间好打发。

岳阳东站出发

长沙机场茶颜店冰淇淋好吃,

吃完一个折回去买了第二个


不知为什么,我觉得坐飞机时间格外漫长,比如长沙飞北京两个半小时----又分成了起飞、降落两个时段,中间还夹了一个飞机餐,应该好打发才是----平时上下班通勤车也要一个多小时。可是我坐飞机特别无聊,总是望着窗外发愣。


在长沙去北京的飞机上,我又愣在一个问题上:为什么我这边的窗外一片黑,而另一头窗外却是妖娆晚霞?----对于一个攻略狗来说,不科学啊。我是怎么脑袋进水才选了靠右的窗?


半天没想明白。后来终于明白了。曾经有一次,我坐夜航去北京,那一晚的月亮特别圆,特别白,在我窗外,特别近。你能想象那个情景吗?月亮离我只一扇窗,伴随一路去北京。


那个夜晚是美好的遇见。太阳在西边落下,月亮从东岸升起,于是这一次,我仍然选了靠右的窗,期望和月亮再度遇见。


可是这次时间早点,月亮尚未升起,傍晚时分:

于是只好远远眺望别人窗里的晚霞,收回羡慕眼神,查看返程机票,把返程晚霞收到那一天的窗前。


这么无聊只好记录下飞机餐:

到首都机场后,更多的无聊在等着我。联运是国航送的,为了避免晚点赶不上国际段起飞,时间总是放得宽一点。19:30抵达首都机场,而国际段2:55出发,长达7小时。


逛了下首都机场,遇见一大堆饮料。开始没敢喝(在外面不要随便喝不知底细的饮料)。后来意识到,应该是前面小姑娘留下的,她应该是第一次坐飞机。

于是我喝了一瓶芬达。咱也同样带不走哇。


机场蛮多旅行团出发的,和一位山西大姐闹嗑 ,被她的团费惊到了----总喊着不赚钱的旅行社,究竟有多少空间?


无聊到23点截止。这是导游定下的集合时间,托运行李,过海关,盖出境章。

我那个身在北京的女儿22点多才出现,她说她很忙,最后一刻还在收快递。

第一次坐空客350-900,这个飞机还是蛮好的。我努力想撑到起飞后再睡(喜欢听最后冲刺的轰鸣声),飞机在跑道上绕啊绕,感觉至少绕了半小时(感觉而已),简直了,不能忍的磨叽。最后冲上天还没摆平,我就睡着了。


我以为睡不着的。但当我(半夜)醒来的时候,大家都已经吃完饭了。空姐没有叫醒我,而是在我座位上贴了一个标识牌,表明这位旅客还没吃饭。我醒来以后,她又神奇出现,送来温热套餐。

空客350-900可以上网,座位前有个电视屏可以刷剧(返程时波音777只能连机上局域网刷剧,不能连微信开网页刷抖音),有两个充电头。每个座位都有耳机和毯子。

我没有刷剧,更多的时候在看行程。猜测自己正经过某个国家的领空。

还去洗手间参观了下。话说虽然坐飞机多次,之前没去过洗手间。




早上又送了一次餐。破晓时分:

抵达日内瓦是6:56,算上时差,飞行约11小时20分。

商务舱广告总是说:经济舱要了老命。做足心理建设。最怕身边有个打呼噜的。结果蛮好,我身边座位空着没人,隔座男生也没打呼噜(雅儿在我后排,我们都挑了靠窗座位)。


日内瓦丝滑入境。自此开始第一天游览。

皮九花
人生是一场游戏
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