这里的工作人员为啥越来越少了——走进国能黄骅港务有限责任公司感受智能化关键技术应用
民生
2024-11-26 16:22
河北
“呜——”随着火车长鸣，一列满载煤炭的列车顺利抵达黄骅港煤炭港区。长长的车厢被定位车牵引至抵港第一站——翻车机房。数百米外的集控操作室内，工作人员轻点鼠标，翻车机便开始自动运行，煤炭翻卸、传送带运输……仅仅一个小时，就完成了8000吨煤炭卸车作业。这是国能黄骅港务有限责任公司“煤炭作业全流程智能控制关键技术研发及应用”项目在煤炭翻堆取装作业中的应用成效。前不久，这个项目被中国航海学会评定为整体达到国际领先水平，是国内科技成果评价等级最高水平。“煤炭作业全流程智能控制关键技术研发及应用”项目围绕“安全、高效、智能化”，提出了“单体自动化、协同智能化、决策智慧化”的全流程智能化方案。“过去卸车堆存作业需要中控调度和翻堆集控员协同联动，根据作业指令顺序手动启动设备。而在CE—TOS智能生产操作系统应用后，生产作业指令便可以通过数字孪生体，实现翻堆线全流程设备的自主准备、运行、停止、切换等操作，几乎不需要人员参与，降低单列车的生产辅助用时，缩短了作业等待时长，有效提升了作业衔接的连贯性，开创了以监护为主代替以操作为主的生产作业新模式。”国能黄骅港务有限责任公司科技信息中心技术员许童童介绍道。据了解，项目创建全场景、全工况和全机型的无人化智能装船技术，克服潮汐、风浪等因素，保障自动作业模式下的满舱率，实现了装船机的自动移舱、装舱以及装舱过程自主避碰；依托自主可控技术栈，形成涵盖决策层、协同层、装备层、工控层4层架构的国内首套散货港口智能生产操作系统CE—TOS，贯通港口群协同、港内计划、调度、设备运行等全环节；研发煤炭港口高效数字化智能翻堆取联动控制技术，实现高精度的料流量精准控制与料堆寻位、定位；研发煤炭港口全流程智能化生产协同控制与运维保障技术，升级数字可视化MES和运维保障决策机制的智能运维保障系统，实现了煤炭港口全流程智能化生产协同控制最优化与运维保障智能化。
来源：沧州日报
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