继亚航之后,宿务航空、菲律宾航空也要取消马尼拉到中国航线

文化   2024-10-02 18:35   菲律宾  

继亚航之后,菲律宿务太平洋航空公司(Cebu Pacific)和菲律宾航空公司(PAL)竟然也跟风要取消马尼拉到中国航线,这究竟是要干嘛?
随着全球疫情的阴霾逐渐散去,经济巨轮重启引擎,航空业虽然遭遇了前所未有的风浪与蜕变,但也不至于如此惨淡吧?
九月初,菲律宾亚洲航空的首席执行官伊斯拉,在访谈中坦露心声,即便公司上下齐心协力,力图重振旗鼓,2023年的业绩仍未能恢复到2019年疫情前的辉煌业绩。
马尼拉至中国的黄金航线,正遭受前所未有的冲击。鉴于此,第四季度,这条承载着无数期待与梦想的航线,或将无奈按下暂停键。
回顾往昔,马尼拉至中国的航线网络,2019年时还覆盖着七大中国城市,转眼间仅剩下两个了。
更令人唏嘘的是,连素以性价比著称的宿务太平洋航空,也宣布暂停马尼拉到北京的航班,何时复航,尚待时日。

菲律宾航空(PAL)亦未能幸免,不断缩减飞往中国的航班,未来可能仅剩下马尼拉至香港、上海、厦门、晋江的航线。
让人不禁遐想,两国关系的风云变幻,是否也是这股航线变局背后的推手?
随着两国关系的微妙变化,菲律宾签证申请难度节节攀升,加之媒体对当地治安环境的渲染,使得国内游客纷纷转向了新马泰。
还有菲律宾小马科斯总统对博彩业的全面禁止,更是让来自中国的旅客数量骤减。
回想起上次归国的旅程,乘坐深圳航空的航班,后排座位空旷寂寥。
不知是归乡的脚步放缓,还是游子的热情减退?
是更深层次的经济脉络在悄然作用,还某种博弈?
愿两国关系日益坚固,人民生活更加幸福美满,共绘和平与发展的美好蓝图。



推荐有趣的灵魂:

往期推荐阅读:
郭华萍出逃,菲律宾总统震怒了
太缺德了:雪糕冰棍多批次检出粪便污染,谁还敢吃
刚过完年,悲剧一个接一个袭来
骑行圈之乱简直震碎了人们的三观
一场病后,父亲一下子苍老了很多
父亲在菲律宾走丢两小时之后
这年头能活着太不容易了

菲行漫记
我手写我心!天地任我游。散文随笔,记录生活。热点事件,关注民生!
 最新文章