全球第一!绕行赤道1圈,他们做到了

时事   2024-11-14 09:54   湖北  

11月14日上午9时许,

一辆新能源纯电岚图知音

缓缓驶下武汉东风云峰工厂生产线。

这是今年我国生产的

第1000万辆新能源汽车,

这也标志着中国新能源汽车

首次年内产销量过千万。

中国也成为全球首个新能源汽车

年度达产1000万辆的国家。



“2023年,我国新能源汽车的产销量分别为958.7万辆和949.5万辆。今年,仅用不到11个月,这两项指标突破千万。”中国汽车工业协会副总工程师许海东介绍。

1000万辆是什么概念呢?地球赤道周长约为40075.02千米,若一辆车按4.5米算,1000万辆车足以绕行赤道1圈。

“这是一个具有历史意义的重要时刻。”许海东说,中国新能源汽车产销量已连续9年位居世界第一


1992年,“两弹一星”元勋钱学森曾亲笔写信,就发展电动汽车产业建言:“国家要组织力量,中国有能力跳过一个台阶,直接进入汽车的新时代。”很快,这一事项纳入“八五”国家重点科技攻关计划。

今年是新中国成立75周年,在国务院印发的《2024—2025年节能降碳行动方案》中,明确“落实便利新能源汽车通行等支持政策”。此前,《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》《新能源汽车产业发展规划(2021―2035年)》等先后发布,强调“实施新能源汽车国家战略”。

如今,在作为新能源汽车“心脏”的动力电池领域,全球销售前十的企业有一半以上来自中国。中国汽车工业协会数据显示,从生产第一辆到年产销千万辆,中国新能源车仅用27年。这一过程,传统燃油车曾花费了超过一倍的时间。

“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。”东风汽车董事长、党委书记杨青说,十年来,中国新能源汽车年产量从7.8万辆到突破1000万辆,这是国家科技力量不断增强、超大规模市场拉动的结果,也源于全体汽车人齐心协力、持续创新、开拓进取。

新车下线现场,聚集了中国一汽、上汽集团、吉利、比亚迪、蔚来、理想等中国汽车“国家队”、民企、新势力。它们一道组成了“中国车企梦之队”。在位于武汉经开区、东风旗下智能化程度最高的云峰工厂里,如今每118秒就有一辆岚图新车下线。上个月,岚图知音车型的全球版登陆挪威、芬兰、瑞典欧洲三国。岚图汽车CEO卢放说,“从新能源赛道开始,中国汽车平视世界”。

几个月前,国际能源署发布《2024年全球电动汽车展望》报告认为,中国电动汽车的出口,有助于推动全球实现能源转型。报告预计,今年全球电动汽车销量将达到1700万辆,中国市场占比近六成。

“我们都是中国队。”现场,杨青发出倡议,共同奔赴下一个1000万辆,让中国汽车成为世界的“知音”。


记者| 汪甦 郑汝可

图片| 记者史伟

编辑| 余梦菲

校对| 余文婷

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