我国交通法规限速为120km/h，基于此，本次极限场景设置车辆以120km/h的速度进行正面碰撞测试。相较于50km/h国标碰撞测试，其碰撞能量提高5.76倍，旨在评估汽车在高速碰撞环境下的安全性能，对汽车的安全性提出极为严苛的要求。在碰撞测试中，“磐石底盘”以及采用宁德时代“磐石底盘”的车型以120km/h的速度进行了正面全宽碰撞与正面中心柱碰撞，其中正面中心柱碰撞汽车的承力面积更小，导致碰撞压力更为集中。本次试验从结构安全、电芯安全、高压系统安全三个维度进行测试评价，宁德时代“磐石底盘”通过所有评价项，挑战成功。
中国汽研SUPER CRASH超级试验是安全极限的探索平台。对企业来说，通过模拟极限事故工况的严苛测试，为安全性能优质的汽车品牌赋能；对消费者来说，不仅能见证中国汽车质量的进步，还能了解到汽车安全知识；对汽车产业来说，中国汽研SUPER CRASH为高质量的中国汽车提供了高标准的展示舞台，让更多的人看到中国汽车的进步，反映出中国汽车工业水平的显著提升，助推中国品质走向世界。
依托未来出行交通事故场景研究/FASS数据库，中国汽研SUPER CRASH超级试验平台将持续提炼极限交通事故场景，供车企进行车辆安全极限探索，赋能车企安全基因建设，推进中国汽车质量提升。
内容来源：检测工程事业部
编辑：党委宣传部
