辖区实时路况
NO.1 降低车速 忌猛踩油门
冬季雪地路面附着系数非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。 行车中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。 需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防止驱动轮因加速或减速而打滑。
NO. 2增大车距
在冰雪路面上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时大4-5倍。 雪天地面阻力很小,只有干燥沥青路面的四分之一。 用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。
NO.3 车辆打滑 千万别慌
方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻的踩刹车,直到整个情况完全控制。 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中。
NO.4 尽量别超车
尽量避免在冰雪路上超车,实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车。 此外,超过前车后,千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。
NO.5 科学起步
雪后路滑,起步时若发现轮胎已被冻结于地面,应先用十字镐轮胎周围的冰雪、泥土,以防止损坏轮胎和传动机件。 若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,以提高附着性。
NO.6 拐弯避开积雪、结冰
冰雪路无法避开时,一定要提早减档减速、缓慢通过。 车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。
NO.7 坡道千万小心
在雪地爬坡时危险性极高,必须与前车保持比平时多两倍的距离。 下坡时,必须利用发动机减速的原理配合制动,切勿一直靠刹车制动。如果起步失败,要立即拉手刹车,借助手刹再次起步。