在被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠中,塔里木公安局交警支队的民警们,如坚韧不拔的胡杨,深深扎根于恶劣环境,全力守护着3600多公里长的油气运输“油脉”。春运与春节接踵而至,支队7名刚入职半年的新警,迎来了从警生涯的首次重要考验。他们与经验丰富的前辈并肩作战,在各自岗位上倾尽全力,绽放光芒。
执勤点民警检查车辆安全状况。记者 景丽君 摄
塔里木公安局管辖的道路全是油田自建道路,其中有沙漠公路、库东路“一横一纵”2条主干路等45条等级道路,还有各类井场砂石道路。这些道路像一条条蜿蜒的纽带,横跨巴州库尔勒市、轮台县、尉犁县、且末县,兵团二师30团,阿克苏地区库车市、拜城县、沙雅县、新和县,和田地区民丰县等地,不仅是交通要道,更是国家油气运输的“大动脉”。1月21日上午10时,记者从库尔勒市出发,经过近3小时车程,抵达塔里木公安局交警支队。支队门口悬挂的支队与轮南派出所两块牌子,彰显着独特的“交所融合”工作模式。塔里木公安局交警支队支队长李涛介绍了支队概况,让大家对这支队伍有了初步了解。午饭后,记者跟随副支队长曹鑫和新警孔健康进行路面动态巡逻。曹鑫介绍,支队管辖区域大风、沙尘等恶劣天气频发。沙漠公路长560多公里,两侧多为荒漠戈壁,颜色单调,长时间驾驶易致司机反应迟钝、打瞌睡,引发事故。公路中间241公里路段,无服务区、加油站、食宿点,部分区域无通信信号,故障车辆求助难,进行路面动态巡逻至关重要。支队每天派出12个巡逻组负责不同路段,两班倒24小时不间断巡逻,工作内容繁杂,要处理车辆求助、排查违法违规行为与安全隐患,随时接受群众求助。他们这一组负责沙漠公路0—224公里路段,一天巡逻约600公里。曹鑫说,交警入职后的首项工作就是路面执勤,沙漠环境对“00后”新警是巨大挑战,但他们都坚持了下来。孔健康初到沙漠,面对干燥气候和单调的工作环境很不适应,后来与同事们和睦相处,渐渐融入集体。他感慨地说:“工作半年来,帮助群众解决问题,看到他们的笑脸,我找到了自我价值,尤其敬佩那些几十年如一日坚守一线的前辈们。跟老师傅巡逻时,我学会了处理事故、帮助群众,还掌握了很多车辆知识。这段经历让我收获满满,也坚定了继续服务群众的信心与决心。”巡逻车来到沙漠公路65公里处执勤点,尽管是午后时分,但依然寒风刺骨。组长索国伟正带领两名辅警坚守岗位。这里车流量大,每天过往车辆少则上千多则过万。索国伟和辅警们不断重复着安全提示:“师傅,请注意保持车距!”“请减速慢行,注意前方路况!”长时间喊话,让他们的嗓音变得沙哑。执勤点民警正在开展安全宣传。记者 景丽君 摄
执勤点的爱心驿站设施齐全,有电视、应急物资和各类宣传资料,墙上张贴的事故案例海报令人警醒。面对轻微违法驾驶人,索国伟采取柔性执法,让他们观看警示片,结合案例纠正错误,开展安全宣传,最后让驾驶人签署承诺书。货车司机陈师傅说:“以前被查很紧张,怕受重罚。现在柔性执法好,能让驾驶人认识到错误,又不影响工作。”“作为一名党员,我时刻牢记责任在肩,要发挥模范带头作用,克服一切困难把工作干好。”索国伟说。离开执勤点,遇到一辆货车熄火,曹鑫和孔健康迅速上前安抚司机、检查车辆、清理反光标识、开展安全教育。尽管修理工已在赶来途中,但他们还是给司机留下联系电话以便后续求助。1月22日9时30分,塔里木公安局交警支队指挥中心,巨大的电子屏幕上实时显示着各执勤点的路况画面。新警宋睿琳、陈绿茵与老民警们全神贯注地盯着屏幕,双手熟练地操作着智能交通监测系统。此时,画面显示辖区大雾弥漫,能见度极低,过往车辆缓慢行驶,双闪灯不停闪烁。每年秋季是胡杨林观赏季,也是一年中车流量最大的时段之一,道路情况复杂多变。指挥中心时常会接到游客车辆陷入沙坑、抛锚等求助电话。起初,宋睿琳和陈绿茵对道路情况不太熟悉,很难精准判断求助者的具体位置。为避免派警出现偏差,他们及时向经验丰富的老民警请教。经过多次处置突发状况的历练,他们如今已能在关键时刻实现精准调度,全力保障交通顺畅。民警们在操作着智能交通监测系统。记者 景丽君 摄2023年12月建成的指挥中心,堪称塔里木公安局交警支队的“大脑”。这里设有稽查布控岗、研判分析岗等4个关键岗位,各岗位紧密协作,实现对全域交通状况的全方位掌控和精准调度。此外,支队还特邀行业专家现场指导,搭建起由监控卡口、移动测速仪、无人机、车速反馈仪等先进设备构成的立体防控体系,激活路面管控“神经末梢”,形成一点感知、及时预警、远程推送、精准拦截的高效管控模式。指挥中心负责同志杨艳岭介绍,塔里木公安局交警支队持续加大科技投入力度,在近3000公里长的道路上设置近50处卡口,配置电子警察等抓拍设备,如同在道路上编织了一张严密的“科技网”。民警配备的对讲机、5G执法记录仪、无纸化办公PDA等先进装备,不仅使执法流程更加规范,还能及时发现并纠正潜在的违法行为。例如,通过智能交通监测系统大数据分析,能够精准定位频繁超速的车辆和路段,然后有针对性地安排警力进行查处和管控。科技的强力赋能,让路面整治效能得到了显著提升。1月21日20时30分许,老民警覃勇带领新警巴音才次克来到中国石油昆仑物流有限公司塔里木运输分公司。该公司承担着塔里木油田的全部运输业务,保障运输安全至关重要。覃勇说:“司机白天运输忙,我们只能晚上开展宣传和检查。”“这起事故因司机疲劳驾驶、注意力不集中引发,大家跑运输千万别疲劳驾驶,累了就找地方休息,安全第一。”巴音才次克结合辖区近期交通事故案例,播放警示教育片,为司机讲解交通安全知识。讲解结束,民警们来到停车场。覃勇打着手电筒,仔细检查货车轮胎磨损情况和刹车系统,边检查边向司机传授车辆保养技巧。巴音才次克认真观察、学习。老民警的丰富经验和敬业精神,就这样毫无保留地传给了新警。同时,民警通过企业线上系统抽查车辆运行轨迹,确保行驶合规。中国石油昆仑物流有限公司塔里木运输分公司副队长高宝平说:“交警定期培训给我们帮了大忙,以前部分司机安全意识淡薄,现在大家对安全行车重视多了,开车很谨慎。”次日清晨,大雾弥漫,气温低至约-20℃,由塔里木公安局交警支队、轮南派出所和油田单位组成的巡线小组,对输气管道重点区域开展巡线。输气管道安全运行关乎千家万户能源供应,巡线小组成员在沙地上深一脚浅一脚地前行,仔细检查管道有无泄漏或破损状况。由塔里木公安局交警支队、轮南派出所和油田单位组成的巡线小组,对输气管道重点区域开展巡线。记者 景丽君 摄随后,民警们前往轮台县草湖乡可可桥村村委会,向村民集中开展交通安全和油气管道安全宣传教育。“大爷大妈们,走路要看车,过马路走斑马线。油气管道不能破坏,它与大家的生活息息相关。”新警齐晨阳耐心讲解。塔里木公安局交警支队副支队长耿俊俊介绍,辖区道路里程长、线路单一且跨度广,横跨多个地州和团场,管控难度大。派出所和交警支队联合执法,发挥一警多能作用,通过“交所融合”实现全域管控。40多家重点运输企业交通安全管理成效显著,2024年道路交通事故数、伤人数、亡人数、财产损失4项指数同比大幅下降,创塔里木公安局成立以来事故预防最好成绩。同时,交警参与治安管理,为反内盗提供重要线索,协助办理了多起行政和刑事案件。下午,记者返程。一路上,看到交警们依然迎着寒风坚守岗位,守护道路安全。新春佳节,塔里木公安局交警支队全体民警放弃与家人团聚,以实际行动诠释责任担当,在塔克拉玛干沙漠筑起安全防线,守护油气运输“油脉”,也守护着人们的团圆梦。(记者 景丽君 甘明亮 孙树阳)来源:巴州融媒体中心