安装本地大语言模型搜索引擎Perplexica (DFN-LE)

文摘   科技   2024-08-15 12:39   内蒙古  

1. 引言

如【本地大语言模型的网络搜索】一文所述,相对成熟的联网搜索产品主要有微软的Copilot和Perplexity。本文讨论了一个基于本地大语言模型的框架PerplexicaPerplexica仿制了Perplexity界面,能够在本地实现与Perplexity相似的功能


2. 安装Perplexica

安装Perplexica的过程很简单,其主要步骤如下:
(1) 克隆源代码

git clone https://github.com/ItzCrazyKns/Perplexica.git

(2) 配置 config.toml 和 docker-compose.yaml文件,这是最关键的一步

(3) 构建docker容器

docker compose downdocker compose up -d --builddocker-compose build perplexica-backend

构建完成后,产生如下分量:

第一个用于联网搜索(searxng),第二个用于链接大语言模型(backend),第三个用于显示界面(frontend)。
(4) 配置模型。对话模型采用最新的llama 3.1 8B, 嵌入模型采用mxbai-embed-large。


3. 测试Perplexica

测试句子为“A Combined DFN-LE Approach to Improve Inter-Ramp Design (

通过 DFN-LE 组合方法改进坡道间设计)”。以下为搜索结果:

3.1 概述

坡道间设计是露天矿边坡稳定性的一个重要方面,坡道道间设计的传统方法是使用运动学分析、极限平衡方法或有限元和离散元方法等数值分析方法。然而,这些方法在准确预测复杂岩体的破坏机制时存在着局限性。

一个有前途的替代方案是联合DFN和极限平衡 (DFN-LE) 方法,该方法结合了 DFN 分析的优势(可以捕获复杂的断裂模式并预测不连续控制的破坏机制)和 LE 方法的灵活性(可以解释多种破坏模式和材料特性)。

3.2 DFN-LE的优点
与传统的坡道间设计方法相比,组合的 DFN-LE 方法具有多种优势:
(1) 提高准确性:通过合并 DFN 分析的详细裂缝数据,组合方法可以更准确地预测破坏机制和边坡稳定性。

(2) 增强的灵活性:LE 组件允许考虑多种故障模式和材料属性,从而使该方法更加通用和稳健。

(3) 更好的风险评估:组合方法通过识别潜在的故障机制并根据可能性对其进行排名,可以实现更全面的风险评估。


3.3 DFN-LE的应用

DFN-LE 方法已成功应用于各种环境,包括:

(1) 露天矿设计:改善露天矿的坡道间设计和边坡稳定性。

(2) 岩石工程:用于评估岩体特性并预测复杂地质环境中的破坏机制。


3.4 小结

DFN-LE 方法为增强坡道间设计和边坡稳定性提供了一种有前景的解决方案,通过利用 DFN 分析和 LE 方法的优势,该方法提供了更高的准确性、增强的灵活性和更好的风险评估能力,其主要应用包括露天矿设计和岩石工程,其中准确预测破坏机制对于确保安全和效率至关重要。

4. Perplexity的结果
在具有复杂破坏机制的高度破碎的岩体中设计稳定的坡道间边坡是一项具有挑战性的任务,传统的边坡设计方法在准确捕捉结构复杂性和潜在破坏模式方面存在局限性。为了应对这些挑战,开发了一种使用离散断裂网络 (DFN) 和极限平衡 (LE) 分析的组合方法,并应用于改进坡道间坡度设计。

4.1 DFN-LE 方法的目标

(1) 考虑涉及不连续性和岩体的复杂破坏机制

(2) 与简单的运动学分析相比,提供更真实的岩体结构表示

(3) 在实际时间范围内有效评估各种坡道间角度和方向

(4) 对每个坡度配置执行概率评估


4.2 DFN-LE 方法的关键组成部分

(1) DFN 表征:

根据方向、尺寸和强度等数据统计表示岩体破裂系统

显式包括大规模确定性结构,并根据钻孔和测绘数据随机生成较小的断层和节理

(2) 基于 DFN 的岩体桥梁表征的运动分析:

执行结合复合材料不连续性和岩体破坏的概率运动学分析

考虑到岩体桥梁的存在,可以通过增加整体抗剪强度来显着提高边坡稳定性

(3) DFN-LE 工作流程:

使用相关结构输入开发原位或异位 DFN 模型

生成随机特征的多个实现,以识别大量块进行概率分析

使用自定义 LE 工具评估块和复合块的安全系数 (FOS)

根据 FOS 结果计算特定坡道间角度的破坏概率

4.3 小结

DFN-LE 方法为高度裂隙岩体中的坡道间坡度设计提供了一种更稳健、更全面的方法,可以考虑复杂的破坏机制和概率评估。


5. 参考

[1] (2020) Slope Stability Analysis of Tasiast Mine using Spatially Conditioned Discrete Fracture Network (DFN) Models.

[2] (2020) Discrete fracture network based approaches to assessing inter-ramp design.

[3] (2023) A hybrid deterministic–stochastic discrete fracture network to evaluate potential inter-ramp instabilities.

[4] (2023) Evaluation of inter-ramp scale non-daylighting wedges using a discrete fracture network-based method.

[5] (2024) Using coupled discrete fracture network and limit equilibrium analysis to improve slope design reliability.

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