日产表示，受影响车型的电池组在充电时可能会出现冒烟、发出噪音、充电中断或散发出异常气味的情况。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的召回通知并未说明日产是否知道有客户的车辆因电池故障而在快速充电时着火。
据了解，此次召回涉及总计 23,887 辆汽车，包括 2019-2020 年款 Leaf 车型，这些车型于 2018 年 8 月 29 日至 2020 年 11 月 3 日在日产 Smyrna 工厂生产，并配备了 3 级 CHAdeMO 快速充电端口，Leaf 的 60 kWh 和 40 kWh 车型均受到影响。
车主将很快收到官方通知，指示他们在永久解决方案到位之前避免使用 3 级快速充电。目前日产正开发相应的软件解决方案，预计将于今年 11 月推出。
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