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国庆当天，各大车企纷纷公布了9月新能源汽车销量，部分品牌可谓创造了历史新高。
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2024年9月，比亚迪销量高达41.9万辆，其中乘用车板块独领风骚，以41.76万辆的销量实现了45.6%的同比增长。1-9月，比亚迪累计销量已攀升至273.6万辆势头。细分来看，比亚迪汽车旗下的王朝系列与海洋系列携手贡献了40.16万辆的佳绩；方程豹汽车销售5422辆；腾势汽车销售10299辆；仰望汽车销售310辆；比亚迪乘用车海外销售33012辆；9月，比亚迪乘用车在海外市场同样表现出色，出口销量达到了3.3万辆。
9月上汽通用五菱销量14.5万辆，同比增长24.1%，新能源销量超8万辆，同比去年同期增长106%。1-9月新能源汽车累计销量超40万辆。细分来看，五菱宏光销量为2.9万辆，同比增长79.1%；五菱缤果销量为2.6万辆，同比增长34.5%，上市第一个月销量就突破8,857辆；销量突破7,000辆，连续6个月蝉联新能源轻客市场冠军；宝骏汽车销量为5,249辆，同比增长45.4%。宝骏云海9月10日上市3小时订单突破6,000辆。基于此，业界普遍预测上汽通用五菱未来销量将持续向好，特别是在新能源领域，公司有望推出更多创新产品，进一步巩固其市场地位。单月销量：244,534辆，同比增长28.6%，这一数字还创造了奇瑞成立以来的单月销量新高。1-9月销量1,752,793辆，同比增速39.9%，这一数字已经接近2023年全年销量的93%，预示着今年奇瑞有望实现更高的销量目标。出口：9月奇瑞出口销量109,048辆，同比增长20.6%。出口销量占总销量的近一半，显示出奇瑞在国际市场上的强劲竞争力。新能源汽车：9月新能源汽车销量58,941辆，同比增长183.4%。新能源销量的快速增长，表明奇瑞在新能源汽车领域的布局和投入取得了显著成效。细分品牌：奇瑞品牌9月销量151,051辆，1-9月累计销量1,113,541辆，同比增长33.1%；捷途品牌9月销量60,226辆，1-9月累计销量376,672辆，同比增长94.1%；星途品牌9月销量15,717辆，1-9月累计销量95,946辆，同比增长18.1%；iCAR品牌9月销量5,180辆，1-9月累计销量42,798辆。2024年9月，理想汽车延续了其强劲的增长态势，单月新车交付量达到了5.37万辆，创下了历史单月交付量新高，且同比增长了48.9%。截至9月底，理想汽车2024年的总交付量已经达到了惊人的34.2万辆，显示出公司全年销量有望再创新高。同时，其历史累计交付量也突破了97.52万辆的大关。9月埃安销量3.58万辆，环比增长1.2%，同比降低30.7%。1-9月埃安累计销量28.37万辆，累计同比降低19.2%。蒙智行与AITO问界系列车型于9月再次展现了其强大的市场号召力和产品实力，9月份共计交付新车3.99万辆，AITO问界系列9月共交付新车3.56万辆，其中问界M9系列以1.55万辆的交付量继续巩固其在中国豪华市场50万元以上车型中的领先地位，连续6个月蝉联销量冠军。零跑汽车9月份的交付量达33,767辆，同比增长超113%，再创历史新高。2024年1-9月，零跑汽车累计交付量达到了172,861辆，同比增长超94%。长城汽车在港交所发布9月产销快报，9月汽车销量10.8万辆，同比减少10.88%；9月新能源车销售3.01万辆，1-9月新能源车累计销售21.1万辆。小鹏汽车也在9月取得了不俗的成绩。当月交付了21,352辆新车，同比增长39%，环比增长更是达到了52%。这一成绩的取得，得益于小鹏汽车新推出的MONA M03车型，其交付量在当月突破了10,000辆，成为了小鹏汽车本月销量增长的重要驱动力。9月极氪销量2.13万，同比增长77%，环比增长18%。1-9月，极氪累计销量14.29万辆，同比增长81%。2024年9月，蔚来公司交付新车2.1万辆；1-9月，蔚来公司共交付新车14.9万辆，同比增长35.7%。截至目前，蔚来公司历史新车交付量为59.89万辆。其中9月蔚来品牌销量2.03万辆，同比增长30.1%，连续5个月销量超2万辆。1-9月，蔚来品牌累计销量6.1万辆，同比增长10.1%。9月份，小米汽车的交付量超过了1万辆，这是小米汽车连续第四个月达成超过1万辆的交付目标。小米汽车预计将在2024年11月完成全年10万辆的交付目标。从10月开始，小米汽车将持续提高产能，月度生产和交付目标将超过2万辆。这一提产计划将有力支持小米汽车完成全年交付目标，并可能进一步推动其市场份额的扩大。
