刚刚过去的7月，国内新能源乘用车市场渗透率首次突破50%，新能源已是大势所趋。在这样的背景下，2024成都车展开幕，各品牌纷纷携新能源产品亮相，其中仍属中国品牌最为强势。而作为奇瑞集团“金字塔的塔尖”， EXEED星途全明星新能源阵容再进阶，闪耀成都车展。
在当天的发布会上，星途面向全球首发雪豹四驱系统，首款搭载该技术车型——星途瑶光C-DM电四驱同步开启预售，推出超长续航Pro四驱、超长续航Max四驱两款车型，预售价分别为20.98万元和22.58万元，吹响中国品牌高端混动SUV价值战升维的号角。
奇瑞基因，技术卷价值
今年，奇瑞首次迈入“世界500强”的门槛，厚积薄发般的迎来最好的黄金时代，作为集团品牌“金字塔的塔尖”，已经成立5年星途品牌，也在这一轮崛起中不断迈向新的阶段。
依托奇瑞“瑶光2025” 科技创新体系 ，今天的星途已形成“量产一代、开发一代、预研一代”的先发优势，探索新品类，多赛道布局，为全球消费者创造多元化和品质化的价值体验。
瑶光正是以此技术及资源基础打造的旗舰产品。自2023年2月新车上市以来，“超2倍用户价值”口碑已深入人心，随着今年瑶光C-DM的加入，瑶光大单品矩阵全面树立高端产品认知，进入主流合资竞争圈：18万元以上的车型销售占比65%，增换购占比达到70%，其中来自豪华品牌用户占比9%，价格更高的四驱比例达到67%，一线城市用户占比超36%。
积极追求进阶，在本届成都车展上，星途品牌向上、向未来的理念仍在深化。“我们要做别人没有的技术，别人做不到的技术，别人在掀价格桌子时，我们坚持掀技术的天花板。”奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在发布会上表示。
而此次瑶光C-DM电四驱的到来也的确不负厚望，搭载行业唯一四擎四驱技术，升级飞鱼超感底盘2.0，标配高阶智驾L2.9，树立高性能电四驱混动SUV标杆，角力高端混动市场。
瑶光C-DM电四驱，角逐时代最好单品
电四驱消费者最关注的产品点是什么？大部分人会说，性能。同时，能耗经济性也要兼顾。
瑶光C-DM电四驱基于M3X超混平台“全域专混”技术打造，具备通过性好、操控性好、经济性好三大优势。
通过性方面，瑶光C-DM电四驱基于M3X超混平台“全域专混”技术打造，已在中国黑河、南美雪坡、中东沙漠等极端工况下开展全场景测试，针对新能源用户续航、安全等痛点，此前“过刀山”底盘连续撞击安全大事件、“高海拔、高温、高寒”一镜到底极限长续航挑战等一系列全网直播见证的魔鬼测试，已经充分展示“全域专混技术”的领先性。
操控性方面，瑶光C-DM电四驱首搭性能最强的电四驱技术“雪豹四驱系统”。据介绍，这里的雪豹有两层含义：一方面，雪豹生活在高海拔的雪地与山地，行动敏捷，翻山越岭，以雪豹为名，寓意着瑶光C-DM的电四驱拥有强大的性能、广泛的适应性；另一层面则在于速度，雪豹每百公里4.2秒，时速110km/h，而瑶光C-DM凭借行业唯一的四擎四驱架构，百公里加速达到了4.26s，与真正的雪豹可堪一比。
经济性方面，瑶光C-DM电四驱的纯电续航里程为200km，这样的里程，一般情况下通勤一周只需充电一次；综合续航里程为1400km，一箱油即可从沪到京，也为自驾游排除了里程焦虑。且其馈电油耗仅为6.6L/100km，电耗也低至22.5kWh/100km，实现了性能好的同时兼顾经济性。
此外，还值得一提的是，在新能源竞赛的下半场，星途在卷智驾的路上也再进一阶。
瑶光C-DM电四驱标配高阶智驾L2.9，同时秉承“安全是智驾的第一追求”理念，上半年以来，“过刀山”底盘撞击、超国标电池坠落实验等一系列测试，也让用户看到了被动安全性方面的优势，诠释“安全是最大的豪华”。同时，新车配备了包含 AVP自动泊车、NOC高速领航等在内的32项智驾功能，覆盖用户90%的驾驶场景。
根据星途品牌向上三步走计划，2024-2025是其夯实高端，完成全面新能源化战略布局，建设一个有辨识度的“星途”的关键阶段，瑶光C-DM电四驱此时上市，成败非常关键。
据扉旅汽车了解，新车计划在9月底正式上市。借着市场吹来的东风，这一奇瑞集团首款四擎四驱高端混动SUV，能否如星途品牌乃至奇瑞集团期待的那样成为“时代最好的单品”，助力品牌向上大布局，很快就会有答案。
Created by China，星途按下新能源进阶加速键
