高速突然爆胎,停应急车道换胎会扣3分?交警:这样正确操作一分不扣!

汽车   2024-11-29 16:17   湖南  
最近,网上流传着这么一个事儿,说有人在高速上应急车道换轮胎,结果被扣了3分,还罚了200块钱。这事儿一出,大伙儿都炸了锅,应急车道不就是应急用的嘛,换个轮胎咋就违规了呢?其实,这事儿得细细说道说道。

应急车道,顾名思义,就是给遇到紧急情况的车辆用的。车子爆胎了,故障了,停在这儿是合情合理的。但为啥有人会被扣分罚款呢?问题,就出在操作上。
你想,高速上车流那么大,车速那么快,你突然停在应急车道,其他车辆稍不注意就可能撞上来。所以,交警部门对于应急车道的使用,那是有一套严格的规定。车子停好了,人得赶紧撤离,到车后150米外设置三角警告标志,还得打开危险报警灯光。这些,都是为了让其他车辆能早点发现你,避免事故。
有些人,车子一爆胎就慌了神,只顾着换轮胎,忘了这些规矩。结果呢,就被交警给逮个正着,扣分罚款那是少不了的。所以,咱们得记住,应急车道停车,安全第一,规矩第二。
那正确操作是啥样的呢?车子爆胎了,先别急,稳住方向盘,慢慢把车开到应急车道。停好了车,第一时间打开危险报警灯光,这是给其他车辆提个醒。然后,人赶紧下车,跑到车后150米外,放上三角警告标志。这三个步骤,一个都不能少,少了哪个都可能被扣分罚款。
有些人可能会说,我不会换轮胎怎么办?那更简单,打电话报警呗。交警部门有专业的救援队伍,他们会来帮你处理。你可千万别逞能,在高速上换轮胎那可是个技术活,一不小心就可能出事儿。

说到这,我得插个题外话。有次我看到个新闻,说有个司机在高速路中间停车换轮胎,那可真是吓死我了。高速路中间,车速那么快,他就不怕被撞飞吗?所以,咱们得记住,车子爆胎了,只要能动,就千万别停在路中间。

好了,咱们继续聊换轮胎的事儿。换轮胎,也有几个讲究。你得先把车子停在应急车道稍微靠里侧一点,别停得太靠外了,免得被其他车辆刮到。然后呢,用工具把螺丝稍微松一下,再用千斤顶把车子顶起来,把轮胎取下来。这里,有个新手常犯的错误,就是先把车子顶起来再去松螺丝。你想想,轮胎都悬空了,你怎么好用力去松螺丝呢?这不是给自己找麻烦嘛。
换轮胎的时候,如果车上有同行的乘客,他们最好站在应急车道后方稍微远一点的位置,最好是护栏外面。可别一堆人围在那里换轮胎,那样太危险了。万一有个车没注意冲过来,那后果可就不堪设想了。所以,大家一定要记住这一点,站在护栏外面才安全。
说到这,我突然想到一个问题,高速上什么情况下更容易爆胎呢?爆胎的原因又是什么呢?其实,高速上爆胎的原因可不少,最常见的就是轮胎老化、气压过高或过低、轮胎磨损严重以及路况不好。
你想,轮胎用久了就会老化,变得不那么结实了。气压过高或过低呢,都会影响轮胎的稳定性,增加爆胎的风险。轮胎磨损严重那就更不用说了,薄弱的地方肯定更容易破。还有,路况不好也是个大问题。高速上有些路段可能坑坑洼洼的,或者有石子什么的。车子开过去一颠簸,轮胎就可能受损爆胎了。
所以,咱们在高速上开车的时候,一定要时刻关注轮胎的情况。出发前检查检查轮胎的气压、磨损情况什么的,确保没问题再上路。在路上开的时候呢,也要保持车速稳定,别太快了,遇到路况不好的时候更要小心谨慎点。还有,别忘了定期更换轮胎,别等轮胎都磨得差不多了才想起来换。
总之,高速上爆胎是个挺吓人的事儿,但只要咱们按照规矩来操作,就能大大降低了出事儿的风险。所以,大家一定要记住这些应急处理的方法,关键时刻能救命!

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