近日，吴江区交通运输局收到了两面珍贵的锦旗，一面写着“情系企业鼎力相助，尽心尽责精准服务”，另一面写着“尽职责一流服务，帮企业排忧解难”，这两面锦旗均是企业对吴江区交通运输局优质服务的肯定。
事件回顾
11月9日，法兰泰克重工股份有限公司一批起重设备需从吴江运输至张家港永嘉码头装船出口至海外，若不能按期装船，不仅要赔偿数额较大的压仓费，甚至将导致退货、损害企业信誉。该批设备车货总长度达54米，高度4.95米，总质量近100吨，须通过交通运输部门审批，办理超限运输通行证后车辆方可上路运输。得知相应情况后，吴江区交通运输局第一时间联系汇报省市交通主管部门，在审批流程依法合规的基础上，加快业务对接、路线审查及现场勘验，环环相扣、高效配合，确保申请人顺利拿到了《超限运输车辆通行证》，办理时限从15个工作日压缩至24小时内。11月11日，法兰泰克重工股份有限公司向吴江区交通运输局发来感谢信，又于11月19日送来了锦旗。
类似的情况不久前也上演过，吴江经济技术开发区的崇德昱博科技（苏州）有限公司因等着设备开工，时间紧迫。在接到该公司提交的大件运输许可申请后，区交通运输局工作人员本着必须为企业排忧解难的理念，联系多部门密切配合，实现24小时快速办结。
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近年来，为加快“吴江制造”高效地走出去，吴江区交通运输局致力破解公路超限运输许可办理中存在的程序繁、跨部门、耗时长等难点堵点，通过“联络员制”“延时服务”“一事联办”“信用审批”等创新服务为企业在安全合规的前提下降本增效、高质发展提供更加坚实的保障。
对全区重点企业、重点项目建立服务目录并实施动态管理，通过走访法兰泰克重工股份有限公司、江苏明港大型构件有限公司等企业，深化“联络员”制度和“一对一”服务机制，及时掌握企业大件运输办理需求，提供运输路线等定制化、专业化建议。
开展“延时服务”，从“按点下班”到“办完下班”，变“被动受理”为“主动服务”，错时延时进一步拉伸服务“延长线”。针对大件运输许可办理的加急需求，加强部门间“无缝衔接”高效协作，切实做好服务企业和群众“最后一公里问题”，最大限度解决“上班没空办、下班没处办”的痛点难点问题，延时服务“不打烊”，优化服务“不止步”。
对公路超限运输许可的三类件重构办事流程，形成“一件事一次办”新模式，公安意见由交通部门代为征求。事前提供“云指导”“预受理”“预踏勘”等服务模式，对运输方案和重大桥隧、重点路段通行保障等进行线上研讨或实地勘验，做到一次性告知、业务预指导、一对一优化和全流程服务。今年以来完成“公路超限运输许可一件事”47件，平均办理时限由15个工作日压缩至5.6个工作日，压缩63%。
推动信用管理与行政审批融合，将法兰泰克重工纳入全省首批大件运输许可“信用+承诺+批量”试点单位，对Ⅰ类、Ⅱ类大件运输许可件，降低车货核验抽查比例或免于抽查，Ⅲ类大件标准件产品则采取“信用+远程勘验”的核查机制，实现大件运输车货勘验“零”等待，今年以来办理相关许可238件。
来源：吴江区交通运输局
