省道S311十昌线改建项目是海南省重要国省道之一，也是连接昌化镇与环岛高速的重要干线公路。自今年7月份开工建设以来，稳步有序推进施工进度，预计明年9月完成竣工验收并投入使用，进一步打造区域交通新格局。
工人施工（李星雨 摄）
10月9日上午，记者在项目施工现场看到，大型工程机械正在紧张作业，工人正专注于桥面铺装、土方填筑等工作。该项目总招资约3.15亿元，路线全长约22千米，占地约309亩，建设全线双向两车道，采用沥青混凝土路面，建设大芬桥、万善桥、峨沟村中桥、峨沟桥、四通小沟小桥、涵洞59座及路基路面工程。
省道S311十昌线改建项目现场（王学武 摄）
中交二公局东萌工程有限公司项目副经理万茂林说：“目前关键工程桥梁5座已完成3座占比60%，涵洞施工共59道已完成93%，挖土方总量9.9万方已完成37%，填方15.2万方已完成38%。现阶段正在开展桥梁下构、涵洞、挡土墙、软基处理以及土方填筑等分项工程施工。”
据了解，省道S311十昌线作为海南省重要国省道之一，已列入《海南省省道路网布局规划2020-2030》和《海南省“十四五”综合交通运输规划》，是昌江通往棋子湾的重要通道之一，是连接昌化镇与G89环岛高速的重要干线公路，同时也是通往昌江中部和西部粮食、甘蔗、瓜果菜主产区和渔业主产区的重要交通枢纽。项目建成后，将提升等级公路服务功能，串联十月田镇、乌烈镇、昌化镇等多个乡镇，更好地服务昌江居民对外出行，促进区域产业快速高效发展。
县交通运输局规划建设室科员熊丹伟说：“项目的升级改建不仅能完善区域路网结构，弥补区域快速通道的空白，还能串联十月田镇、乌烈镇、昌化镇等多个重点乡镇，更好地服务昌江县与全省的对外出行。”
总编辑 / 林蕾妮
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记 者 / 李星雨 王学武
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