D907上海虹桥—香港西九龙乘车体验

文摘   2024-09-02 10:55   上海  

8月18日乘坐由上海局CRH1E-1071担当的D907次列车由上海前往香港。购买的是动卧席别。

[二R]具体情况

动卧的情况类似于普速的软卧和垃圾桶的一等卧,一个隔间四个床位,有门。一节车厢大概是定员40人左右,有两个厕所(高级动卧车除外,高动在厕所的位置由沙发代替,见P7)坐的是上铺,整体环境比普速来的好,但是依然会有方便面味(当然,这也不是车的错),上铺是没有窗户的,看不到外面的风景。当然也有几个比较大的问题:

1. CRH1系列的通病:气密性不好,这就导致在通过隧道时耳膜会难受。此外,整个车的GPS信号不好,测速软件无法使用。

2. 没有插座。插嘴只有在厕所里和车厢两端才有,充电不方便

3. 上铺缝隙大。这一点坐上铺的宝子们要注意了,靠窗那边有很大的缝隙,东西很容易掉下去,大概有个5-10厘米宽

当然也有好的地方:

1. 有零食发,一个床位一份,都是来伊份的产品

2. 环境干净,加上全列禁烟,空气不错

[三R]总结

整趟车票价贵,性价比一般,但是很节省时间,毕竟在香港住一晚上也要这么贵,推荐有钱的宝子们前去尝试哦。你有什么看法,欢迎在评论区说哦。

PS:有消息称,这趟车将在不久之后换成新车CR400AFE,可以期待一下


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