“周末，成都三环路的交通比周一的早高峰还‘吓人’，从早上10点堵到晚上11点。”近日，有成都市民反映，周末成都三环路通行体验差，公交车专用道看不到一辆公交车，社会车道却“车满为患”。据悉，到今年8月底，北京除部分道路外，全市公交专用车道均已在公休日和法定节假日对社会车辆放开。北京市三环路节假日早晚高峰通行效率最高提升了20%。
川网传媒·四川手机报联合麻辣社区“群众呼声--四川省网上群众工作平台”开通缓堵保畅金点子热线，邀请广大网友建言献策。
●记者调查
周末的三环：公交道空置，其余车道都在堵
10月26日星期六，晚上7点，记者来到北三环路三段，晚上7点到11点之间，三环辅道公交专用道内几乎无公交车驶过，但社会车辆早已排成“长龙”。出租车司机刘师傅告诉记者，三环路公休日堵车已是常态：“太堵了！一到周末，大家都开车出来，没人坐公交车，所以三环路很堵，根本不想接经过三环路的单子，啥时候能跑拢目的地都说不准。”
10月27日星期天，下午3点30分，在西三环路五段与金府二街交汇处，记者看到三环路辅道共四车道，三个车道是社会车道，最右为公交专用道。此时社会车辆已排起长队，但公交专用道却空无一车。记者发现，因此路段要承接由金府二路右转“汇入”三环路辅道的车辆，大量车辆在这里变道横插。由于汇入车辆不能借公交道通行，他们需要多次变道，才能顺利汇入，也加重了拥堵。
10月27日星期天，下午4点，在西三环路四段，20分钟的时间内，三环路辅道的公交专用道仅2辆公交车通过，而主道和辅道均呈“红色”拥堵状，该拥堵状况一直持续至苏坡立交，长度约2公里。
（图：西三环路四段）
11月10日星期天，下午5点30分，记者来到南三环路五段与华泰四路交接处，此时，三环路辅道三根车道的社会车辆已排起长达2公里的长队，但公交车道在长达7分钟的拍摄过程中，无一辆公交车驶过，存在一定程度的道路资源浪费。
（图：南三环路五段与华泰四路附近）
11月10日星期天，晚上6点50分，在东三环路五段航天立交附近，拥堵的社会车辆队伍一直从航天立交往成渝立交延伸，超过1公里的社会车辆“寸步难行”。反观一旁的公交专用道则长时间无公交车驶过，呈现“冰火两重天”的状态。
（图：东三环路五段航天立交附近）
公交专用道空置时间长，车上乘客寥寥
11月10日星期天，下午3点，北三环路一段“成彭立交”至“交大立交”，约两公里的距离，车辆拥堵堪比停车场，拥堵时间长达3小时。在记者连续拍摄的18分钟内，共有两辆公交车驶过公交专用道。并且每辆公交车上的乘客不超过10人。
（图：北三环路一段）
●市民声音
网友：成都三环路，堵你没商量
从2023年年初开始，在麻辣社区“群众呼声”、四川手机报微信公众号等留言版块，出现了各种对成都市公交专用道进行优化调整的呼声。其中，不少是针对成都三环路提出的调整优化建议。
麻辣社区网友：成都三环路，堵你没商量！社会车辆堵到走不动，一旁还空着一条干干净净的公交专用道，请调查一下这条道到底一天过了几辆公交车，有几个人在坐。
建议：至少先调整节假日
还有不少市民对三环路公交专用道优化调整提出了建议：
四川手机报微信公众号网友：平时的三环路公交道就没什么公交车，更不要说节假日了，应间断性取消或允许社会车辆在节假日借道。
麻辣社区手机网友：可以学习上海、北京、杭州等城市的交通科学管理方法，将大部分公交道改为“工作日的早晚高峰时段专用”，其他时间均开放。公休日、节假日专用时间还是7-20点，这是浪费道路资源。
●他山之石
四川手机报记者曾梳理报道，重庆、上海、杭州的社会车辆在平峰期均可借用公交专用道。在新一线城市中，武汉、杭州、宁波、天津、青岛、东莞、扬州等城市中的绝大多数公交专用道，也仅为高峰期才专用。
还有哪些城市正在调整优化公交专用道？
北京：已优化调整第三批，三环路通行率提升20%
自今年8月31日起，北京市陆续实施了第三批公交专用道优化调整措施。除部分道路外，全市公交专用车道均在公休日和法定节假日对社会车辆放开。
8月23日，北京市交通委、市公安局公安交通管理局联合发布了《关于进一步优化调整公交专用道通行管理的通告》，规定自2024年8月31日起，对包括三环路在内（除长安街等个别道路）的公交专用道向社会车辆开放公休日和法定节假日使用权。
目前，北京公交专用道启用时间“7:00-9:00 17:00-19:00”的提示牌下，加上了醒目的“工作日”三字，提醒市民在周末可放心使用公交专用道。
据统计，此前北京多轮公交专用道优化调整后，北京市的道路通行效率普遍提升5%至10%，其中北京市三环路节假日早晚高峰通行效率最高提升了20%。
沈阳：分路段实施三类限时专用模式
去年底，沈阳市公安局在回复“公交专用道的限行时段问题”时表示，沈阳市公交专用道设置了“日间（6:00-21:00）、高峰（6:00-9:00，16:00-19:00）、法定假日”三类限时专用模式，而为了最大限度用好道路资源，沈阳市公安局结合市民意见建议，对全市公交专用道进行了优化调整：一是将高峰专用时段缩短一小时，统一调整为（7:00-9:00；17:00-19:00）；二是仅保留部分公交线路较多的主干道为日间公交专用道（7:00-19:00），其余均调整为高峰公交专用道。
沈阳市拟计划用三年时间完成三环内的公交专用车道调整工作。目前，一环沿线公交专用车道已统一调整为新专用时段的高峰公交专用车道，已在南北快速干道沿线地面段试运行工作日公交专用车道，周末不限制社会车辆通行。
（川网传媒·四川手机报记者 李瀚林 秦菲 摄影报道）
