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宝贵的几分钟，
但，也许您的投资之路从此大不同。
大家好，我是老虎~终于过了咱们的“抽奖线”2880了，挺好！指数小涨，个股小跌，虽说游戏、汽车、基建都有利好，但结果却还是拉银行、保险来动指数。究其原因，其它品种根本买不完，量化都会对入场资金进行反复收割，所以题材的持续性依然堪忧…
于是乎，市场就被迫回到了面子工程上面，拉权重了…市场今天继续缩量，如果再去掉那些拉权重的资金，别的方向也就没什么热钱，走势自然乏善可陈。说白了，市场还是缺量、缺信心，我们能做的也只有等待市场好起来。
操作方面，今天我们的光伏也破位离场，彻底空仓了，这波做的不好，5个方向陆续破位离场，市场是真的一点机会都不给啊…事已至此，我们就看戏吧，等我们之前说的两种状态出现：要么破位恐慌盘，要么走好人气回归！
这个标准，我们已经重复很多天了，但现在这市场，实在是没什么可说的，所以就只能再强调一遍了哈！股票看戏等机会，等两个条件之一达标吧！期权、股指今天冲高回落很明显，明天就可以开始逢高做+走坏做了；量化今天总体小赚，没拿过夜单！
据7月份的数据来看，车市成交虽然还保持高位，但已经出现了小幅下滑。此外，由于价格战的愈演愈烈，像是“德系三傻”BBA等厂商，已经退出了这场战斗，并开始了“减量保价”的操作，宝马甚至还整出了“坐地涨价”的侵权手段。
可见，靠价格来卷，除了比亚迪等极少数头部车企能扛住，其它“小作坊”都已经很难招架了。于是乎，汽车这个“第二大牌”的消费品，就成了“以旧换新”浪潮中的新标杆。就在16日下午，7部委联合发文，启动新一轮汽车以旧换新，力度几乎翻倍。
从目的来看，这波操作明显是要将汽车行业，继续维持在高位。其实，2024年迄今，汽车市场的数据，还是很不错的。这样的趋势形成，明显是费了很大的劲，但想要打破，只需要小小“放纵”一下，就会呈现溃堤之势。毕竟，股市和楼市，已经“以身试法”过了…
而要市场反馈大，消息就需要有如下几个特点：大力，不平常，最好再突然一点。这波汽车行业的政策，力度看似不小，但刺激有限；至于稀有度，大家已经习惯了有各种补贴，这事也算不得多罕见，对股市的作用也就只是一般。不过，稳住车市几个月到年底，应该是够用了。
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