路面上的这些新变化,您注意到了吗?

民生   2024-11-12 11:30   北京  

顺义路面上的这些新变化

您发现了吗

多个路口非机动车停止线后移了

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这是北京市推出的交通管理新举措

旨在有效减少路口

机动车和非机动车的冲突

便于机动车右转通行

进一步保障非机动车驾乘人员的安全


顺义区将通顺路、龙塘路

顺平辅线、顺平路等9条道路的

5个路口作为试点

进行优化调整


5个试点路口

通顺路与龙塘路路口

裕丰路与安宁大街路口

通顺路与健盛街路口

拥军路与顺平辅线路口

顺平路与左堤路路口


在拥军路与顺平辅线路口,非机动车有序停靠在停止线后。


在拥军路与顺平辅线路口记者看到,四处非机动车停止线均已后移,并在停止线前施划了醒目的黄色网格禁停区,过往非机动车有序停靠在停止线后等待信号灯。


经常骑车出行的汪先生感叹道:“最近骑行时发现这条路上多了这些黄色网格线,路面上还有文字提示,挺醒目的。这样可以让非机动车与机动车保持距离,更安全了,这办法挺好。”


顺平路与左堤路路口。


通顺路与龙塘路路口。


非机动车是市民出行的重要交通工具。“一般情况下,路口机动车、非机动车停车线都在一条直线上,右转机动车行驶轨迹比较接近非机动车停车线。尤其是大型车辆在右转的时候会有1.5米到2米的内轮差,正好是大型车辆的转弯盲区,存在安全隐患。”顺义公路分局项目负责人曹海华介绍,非机动车在路口遇红灯停车时如果超越停车线,很容易与右转机动车发生刮碰,造成路口交通秩序混乱。


非机动车停止线后移示意图。


顺义区10月中旬启动非机动车停止线后移交通组织优化调整工作。根据5个路口的实际情况,顺义公路分局将非机动车停止线后移3米至5米,在停止线前施划网格线、标注“停车不越线”文字,保障交通参与者出行安全。


近年来

为减少路口的安全隐患

顺义区采取多种措施

保障市民出行安全

包括对路口进行渠化改造

施划右转必停区

加装信号指示灯等



记者、摄影、制图 隋馨睿

文编 张璐

美编 屈义利

部分顺义公路分局供图


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