在韩国忠清北道忠州市，今天（周一）上午发生一起令人震惊的事故，一辆氢能电动巴士在启动仅10秒后突然发生爆炸，爆炸威力巨大，造成三名附近人员重伤。虽然目前尚不确定事故的确切原因，但事件发生后，当地相关部门立即停止了氢能巴士的运营，并展开了调查。
爆炸瞬间，冲击力巨大
根据目击者和媒体报道，这起事故发生在忠州市的加氢站。当时，一名工作人员正在对氢能巴士进行加氢操作，突然间，爆炸发生，震撼四周。爆炸的冲击波不仅掀翻了现场的设备，还将三名站在旁边的人员喷飞，现场充满了灰尘和烟雾。韩联社的记者指出：“爆炸导致公车尾部严重损毁，附近的加氢设备也受到了极大影响。”
客运公司一名负责人尹先生表示，初步猜测事故可能与氢燃料电池堆叠部分有关，但要等车辆送至工厂检查后，才能确认具体原因。
氢能巴士全面停运，忠州市交通迅速调整
事故发生后，忠州市政府为了市民的安全，紧急命令所有氢能巴士暂停运营，并采取了应急措施。忠州市交通政策科科长姜容植表示：“为了保障市民安全，我们立即停止了氢能巴士的运营，调度了六辆备用车辆，并租用了九辆替代车投入使用。”
氢能车市场面临压力
尽管氢能汽车以其零排放、无污染、高续航力等优点被广泛看好，成为韩国政府近年来力推的环保车型，但接连发生的氢能车爆炸和火灾事故，已对消费者信心产生了负面影响。这次氢能巴士爆炸事件，显然让人们对氢能车的安全性产生了更多疑虑。
尽管如此，韩国依然是全球氢能车市场的最大国家。据统计，韩国去年氢能车销量首次突破一万辆大关，成为全球氢能汽车的主要市场之一。政府对氢能车的支持也不曾减少，近期还推出了包括高速公路通行费减免在内的一系列优惠政策，以推动绿能车辆的普及。
安全问题成政府推广难题
氢能汽车的市场增长受到安全问题的影响，尤其是近年来发生的多起爆炸和火灾事件，使消费者对氢能车的兴趣有所下降。韩国政府虽然继续致力于推动绿色能源车辆的普及，并推出包括免税和减免通行费等激励政策，但如何解决氢能车的安全隐患，已成为未来发展的关键问题。
目前，政府仍计划到2027年将电动及氢能车辆的注册比例提升到整体市场的双位数，并继续推行环保车的相关激励措施。但如何恢复消费者的信任，并确保氢能车辆的安全性，将是政府和企业面临的巨大挑战。
1、印度孟买运氢卡车翻车起火 氢气瓶爆炸
8月3日，海外媒体报道，一辆载有氢气罐的卡车在孟买-艾哈迈达巴德高速公路上翻车起火。导致氢气瓶多次爆炸。初步调查显示，事故的原因可能是卡车在行驶过程中轮胎爆裂，导致司机无法控制车辆，最终与高速公路护栏相撞并翻车。此次事故中，司机受了轻伤。导致交通严重停滞。
2、德国奥格斯堡加氢站用压缩机爆燃
6月25日，德国奥格斯堡附近的一座加氢站发生爆炸后起火。据初步调查，可能是该加氢站的压缩机发生了爆燃，导致事故发生，所幸爆炸未造成人员伤亡。据了解，该加氢站2023年9月22日完成奠基，仅9个月便完成了建设，于2024年6月17日投入使用。其中发生燃爆的压缩机机型为Maximator Hydrogen液驱式压缩机。
3、加州氢燃料巴士加氢过程中发生爆炸
2023年7月19日（太平洋标准时间凌晨1点至2点），加利福尼亚州贝克斯菲尔德市的一辆由 Golden Empire Transit District（GET 巴士）运营的 New Flyer 大巴在加氢过程中发生火灾爆炸被毁。由于加氢站内安装了未具体说明的安全设施，加氢站的罐体并没有被点燃。人们看到和听到类似爆炸的声音，初步推测是车辆储罐造成，所幸没有关于人员受伤的报道。
4、丰田液氢卡罗拉赛车起火
2023年3月15日，丰田宣布，搭载氢发动机的卡罗拉在测试过程中着火，准备参加赛事的卡罗拉搭载了以液氢为燃料的氢发动机，在3月8日的测试中，气态氢管发生燃油泄漏，导致车辆起火，车辆无法行驶。这场火灾并非由液态氢引起，而是液态氢转化为气态氢后发生的。泄漏的原因是车辆振动导致管接头松动，发动机附近的管接头导致了火灾。起火后，经检查氢气泄漏传感器正常工作，停止氢气供应，避免了火势的明显蔓延，车内人员安全。
5、底特律皮卡车氢罐泄漏导致爆炸
2022年2月25日，在底特律的亨利·福特医院的地下停车场内，一辆皮卡后部的氢罐发生爆炸，卡车被炸得只剩框架。事故造成卡车本身损毁较为严重，同时造成一名妇女和一名男子受伤。据底特律消防部门调查，推测认为是由于氢罐泄漏导致爆炸。
6、Nel挪威加氢站爆炸
2019年6月10日，Nel Hydrogen位于挪威首都奥斯陆郊外的一处合营加氢站发生爆炸。所幸的是，爆炸并没有直接造成人员伤亡，但附近车辆内有两人因气囊被爆炸震开受轻伤，爆炸原因不明。
7、美国加州圣克拉拉充装转运场爆炸着火
2019 年 6 月 1 日，Air Products空气产品公司位于加利福尼亚州圣克拉拉的氢气充装转运场在对管束车进行氢气充装时，发生了严重的氢气泄漏，造成爆炸着火。由于两个拖车司机私自拆卸和维修疑似泄漏的阀门，过程中沟通失误，导致氢气从拆卸的管道口中喷出。大量氢气与空气混合后在几秒钟内就发生了爆炸，并形成高压喷射火焰。事故统计，有两名员工受轻伤。充装区停放的几辆管束车受损，充装设施工艺区受到火灾的波及，周边建筑受爆炸影响，轻微受损。
8、韩国江陵绿电制氢厂氢气储罐爆炸
2019年5月23日，江陵江源科技园创业工厂的三个400m³氢气罐在测试过程中发生爆炸。损失金额340亿韩元。爆炸巨大冲击波使3300平方米厂房坍塌，150m外的建筑物均受到严重破坏。数公里外均能听到爆炸声。爆炸导致两名正在现场参观的企业高管死亡，另有六人受重伤。事故的氢气储罐工作压力8bar（相当于0.8MPa），事故储罐设计最大压力为12bar，容量为40000升。不受韩国《高压气体安全管理法》的监管范围内（≤1MPa）。事故发生一年半后，2020年10月30日，春川市江陵地方法院对江原科技园江陵创业工厂氢气爆炸案的多名责任人判处监禁。
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