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时政要闻
11月17日，中国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号正式入列，这类超深水科考船一直被称为海洋科学界的“皇冠”。
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18日交付的“梦想”号超深水大洋钻探船总吨位为33000，长度179.8米、型宽32.8米，续航15000海里，可以连续不断地在海上工作120天，是目前世界上唯一一艘具备11000米超深水钻探能力的钻探船。
“梦想”号作为全球最先进的大洋钻探船，不仅钻探能力强，还建有全球面积最大、功能最全的船载实验室，总面积超3000平方米，涵盖海洋科学、微生物、古地磁等九大实验室，采用数字孪生等信息化技术，可实现钻采作业全过程监测、科学实验智能协同。据介绍，“梦想”号将在今年年底前启航，按计划择机开展11000米钻探任务。
中国地质调查局广州海洋局“梦想”号监造工艺小组组长汪明鑫介绍，它是全球首台兼具油气钻探和取岩心功能的液压举升钻机，作业能力是国际上第三代最新标准化，能够满足11000米大洋钻探功能里最先进的钻井系统。
大洋钻探船是全球深海探测高新技术的集成，是目前深入海底深部取样的唯一手段。目前，全球已有20多个国家先后参与了大洋钻探国际合作计划，仅有3个国家建造过大洋钻探船，我国就是其中之一。“梦想”号未来主要承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科学钻探任务。
中国科学院院士、地质学家王成善表示，这艘船的能力可以在全球主要海域任何地方打钻，但是最关键还是解决科学问题，通过这艘船推动人类对蓝色星球的认知能力。
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