葫芦岛市2024年政府工作报告提出：深度参与锡赤朝锦东北陆海新通道建设，推进京哈、凌绥高速建设，谋划秦沈高速、叶绥铁路和秦沈高铁，完善临港物流园区布局，打造辽西蒙东最便捷出海口。2月28日，葫芦岛市交通运输局发布了《新建叶柏寿至绥中港铁路预可行性研究报告编制竞争性磋商公告》。公告指出新建叶柏寿至绥中港铁路工程，线路起自叶赤铁路叶柏寿站，经朝阳市喀左、葫芦岛市建昌县，终点至绥中港，全长约190km。
2 月 28 日，葫芦岛市交通运输局发布的《新建叶柏寿至绥中港铁路预可行性研究报告编制竞争性磋商公告》，更是让叶绥铁路从规划蓝图逐步走向现实。根据公告内容，新建叶柏寿至绥中港铁路工程线路起点为叶赤铁路叶柏寿站，一路向东，途经朝阳市喀左，而后进入葫芦岛市建昌县，最终抵达绥中港，线路全长约 190km。
这条铁路的建设意义非凡。从交通层面来看，它将极大地完善区域铁路网布局。以往，辽西地区部分城市铁路交通相对薄弱，叶绥铁路建成后，将串联起多个县区，使得区域内的铁路运输更加高效、便捷，为客货运输提供新的通道选择。例如，朝阳市喀左县和葫芦岛市建昌县的居民出行将更加便利，货物运输也能更快抵达港口，实现陆海联运的无缝对接。
在经济发展方面，叶绥铁路是推动区域经济协同发展的强劲引擎。绥中港作为重要的出海口，拥有丰富的港口资源和广阔的发展空间。叶绥铁路建成后，将把内陆地区与港口紧密相连，为辽西蒙东地区的资源外运、产品进出口提供了一条快速通道。这不仅有助于降低企业的物流成本，提高产品的市场竞争力，还能吸引更多的投资和产业落地，促进沿线地区的产业升级和经济繁荣。例如，建昌县丰富的矿产资源可以通过铁路快速运往绥中港，再出口到世界各地；同时，港口周边的临港产业也将得到进一步发展，带动相关配套产业的兴起，创造更多的就业机会。
在区域协同发展上，叶绥铁路也发挥着重要作用。它将加强辽西蒙东地区与外界的联系，促进区域间的经济、文化、人才交流。辽西蒙东地区拥有丰富的自然资源和独特的文化资源，但由于交通不便，这些资源的开发和利用受到了一定的限制。叶绥铁路的建设将打破这一瓶颈，使得辽西蒙东地区能够更好地融入京津冀协同发展战略，承接产业转移，实现优势互补，共同推动区域经济的高质量发展。
目前，该项目尚处于预可行性研究报告编制阶段，网传的大致路线图由于项目还在研究，存在很大不确定性，最终路线还需以实际建设为准。但我们有理由相信，在政府的大力推动和各方的共同努力下，叶绥铁路必将早日建成通车，为葫芦岛乃至整个辽西蒙东地区的发展注入新的活力，成为一条带动区域发展的黄金通道。
