油价调整，在国内成品油方面，目前，国内油价是11月6日24时调价后的价格，此前，上轮油价下跌落地，国内汽柴油分别下降145元/吨以及140元/吨，这也是9月末油价下跌365元/吨后，四季度首次降价行情，油价大跌510元/吨。
不过，由于10月油价出现了“连涨”，汽柴油价格分别上涨230元以及220元/吨，因此，当前，国内油价处于今年“次新低”的水平，距离9月末今年新低的局面尚有一定的差距！好在，新一轮油价调整，市场“风向突变”，本次油价倘若降价确定，国内成品油有望“创新低”！大家相互提醒！
据悉，9月末以来，国内油价进行4次调价，其中，2次油价下跌，2次油价上涨，9月末以及11月初，两轮油价下挫，油价大跌510元/吨，10月2次油价上涨，汽油大涨230元/吨，涨跌抵扣后，油价大降280元/吨，国内92号汽油相比9月下旬前便宜了0.23元/升左右！
目前，新一轮油价调整时间确定，2024年11月20日24时进行调价，本次为年内第23次调价，11月份第2次调价的过程。从市场反馈了解，在本轮周期内，油价呈现“风向突变”的局面！
周期初，受上轮油价调整末期，原油价格逆势上涨，国际油价处于阶段性高位，国内油价上涨开端，汽柴油价格第二个工作日预估每吨涨价95元，超过了上涨的标准线，本次油价进入上涨预期中！但是，由于本周内，原油市场震荡偏弱，尤其是，11月8日以及11月11日，原油市场两日连降，美油下跌近6%，布油下跌近5.01%，虽然，11月12日~11月14日，原油市场逆势连涨，但是，涨幅相对有限，因此，本轮计价周期前7个工作日，国内原油变化率迎来“5连降”，油价涨势“塌方”，原油变化率“由正转负”，本次油价进入下降预期中！
据机构数据分析，截止目前，2024年第23次成品油调价，本轮计价周期第7个工作日，参考11月14日美油报价68.7美元/桶，布伦特原油报价在72.56美元/桶，国内原油变化率-0.41%，三地原油均价在71.48美元/桶，国内汽柴油价格下降20元/吨！
从市场反馈了解，本轮计价周期仅剩3个工作日，但是，第8个工作日，国内油价进一步下降或将确定！尤其是，11月15日，原油市场冲高下跌，其中，美油下跌1.68美元/桶，跌至67.02美元/桶，布伦特原油下跌1.52美元/桶，跌至71.04美元/桶，国际油价再次转弱，下周一，重新计价后，本轮周期第8个工作日，汽柴油降幅将进一步走扩，油价下降幅度有望触及下跌的及格线！
当然，本次油价调整，参考原油变化仍有2个交易日，下周一以及下周二，由于国际原油市场基本面偏空，倘若，原油价格进一步下挫，届时，本周三，国内油价调整，理性来看，汽柴油价格或将兑现下跌的走势！倘若，本次油价最终降幅达到85元/吨以上，那么，调价完成后，年内汽柴油价格将再创今年新低的局面！
以下是全国各地阶段性92/95号汽油以及0号柴油价格！
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
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