截止目前，全国各地92,95号汽油仍执行上次调价后的水平，汽柴油普遍下降0.11~0.13元/升，车友乐开了花，国内油价也回落至年内较低的水平，居民出行压力有所下降！进入本轮计价周期，虽然，油价上涨开局，但是，涨幅全降了下来，尤其是，此轮计价周期第8个工作日，油价连续6天下降，降幅达到了130元/吨，这也让车友重燃本次油价下跌的愿景，然而，新一轮成品油调价，明晚迎来窗口期，本次油价下跌或将“梦碎”，全国92,95号汽油或将以搁浅落幕……
据机构分析，2024年第23次成品油调价，11月7日~20日，在本轮计价周期的10个工作日，周期初，美油报价涨至72.36美元/桶，国内原油变化率正值偏强，第二个工作日，油价涨幅扩大至95元/吨！但是，由于11月8日以及11日，两日原油价格大幅下降，第三个工作日起，油价涨幅持续收窄，直至本周一，本轮计价周期第8个工作日，油价降幅扩大至35元/吨，短短6个工作日，油价累计下降130元/吨，距离调价仅差15元/吨！
市场普遍认为，国内油价下跌或将板上钉钉，毕竟，近期，美元指数飙升，美联储降息预期下降，亚洲地区能源需求转差，全球经济复苏前景承压，原油市场基本面偏空，很多车友认为，最后2个工作日，油价降幅超过50元/吨将是板上钉钉的事情……
然而，隔夜市场，原油价格“一夜飞天”，这远超市场预期，也让本次油价下跌或将只存在于理论，只有11月19日国际油价出现“大跳水”的局面，本次国内油价才能下降！但是，从原油市场反馈了解，短期内，原油市场风险溢价情绪转强，尤其是，美国对于乌克兰使用美国武器打击俄罗斯纵深目标解除，北约主流国家援助乌克兰武器或将也解除限制，这增加了东欧局势不确定的风险，原油市场风险溢价转强！
据机构数据分析，11月19日，原油大涨近3.2%，WTI原油12月合约上涨2.14美元，飙升至69.16美元/桶；布伦特原油上涨2.26美元，飙升至73.3美元/桶，本轮计价周期进入第9个工作日，三地原油均价71.28美元/桶，原油变化率-0.73%，汽柴油价格下跌25元/吨！
由于原油市场逆势偏强的压力，理论来看，11月20日，本轮计价周期第10个工作日，原油变化率或将进一步收窄，汽柴油降幅或将不及50元/吨，本次油价调整，明晚，全国92,95号汽油或将执行搁浅的局面，各地油价延续月初下降后的水平！
对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，图片来自网络，内容仅供参考！
附：全国各省市加油站92/95号汽油价格
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
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